TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2026 Volvo EX40 252hk LR RWD Plus Sport Utility Vehicle Elektrisitet

Vurdert av Christian

Score 9/10

Man merker at bilen har noen år på baken. Det er ikke ECO kjøreprogram f.eks. I det hele tatt er mulighetene på data-delen av bilen heller få sammenliknet med koreanere, BMW m.fl. Skjermen er liten, men grei å bruke siden stemmestyringen gjør at du ikke behøver å trykke selv. Kartet fra Google burde være bra, men kjørte på RV 41 som var utbedret ferdig i 2024 og kartet var ikke oppdatert på dette. Til gjengjeld er endel ankepunkter borte nå på 2026 produksjonen fra Belgia. Infotainmentet har blitt kraftig oppdatert, ingen lagging lenger. Appen mangler mulighet for å stoppe lading. Ladefarten er ikke imponerende. 75 kwt ved 50% med forvarming av batteri, er heller kleint! Som hverdagsbil og på hytteturer har den vært utmerket, så jeg har ingen problem med å anbefale EX40. Vi prøvde 6 biler i samme klasse, og vi endte med denne pga rekkevidde og total-økonomi.

Kjøreglede

8 / 10
Bil og akselavstand er kort, og dermed blir den stumpete på ujevn vei. På langkjøring derimot, er den helt grei. Gode stoler foran og setevarme bak er pluss. Har opplevd at den drar litt ut med rumpa på svingete vintervei.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10
Så langt (200 mil) er den feilfri. Kjennes "volvosk" solid. Velbygget uten bi-lyder av noe slag og godt støy isolert. Ikke noe problem i 20 grader minus å holde god innetemperatur.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10
Til å være så kort, er spesielt bagasjeplassen imponerende. Frunken tar ladekabel og spylervæske f.eks. Helt grei ellers uten noen spesielt geniale løsninger.

Økonomi/kostnader

9 / 10
Høyt strømforbruk på korte turer; min 9 elbil siden 2011, ingen har brukt så mye på nærkjøring. Dermed blir det endel lading. Helt OK på langturer. Kjøpsprisen ble bra siden det var kampanje.

Drivstoff/forbruk

9 / 10
Ved langkjøring i 5-6 minus fikk jeg 42 mils rekkevidde. Ca 25-30% under WTP, ganske gjennomsnittlig for elbiler, ikke på Tesla eller Korea-nivå, men bedre enn VAG for eksempel. Oppvarming før kjøring en stor fordel i forhold til opplevd kjørelengde.

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils