Volkswagen ID.4 (2024)

Komfortabel, meget godt understell, kjapp i tillegg til å være stillegående. 175kW ladehastighet selv ved -10gr. Veldig fornøyd!

Volkswagen ID.4 (2022)

Kjøpt brukt. Veldig fornøyd så langt. Lever fint med at infotainment er litt tregt på oppstart. Bruker for det meste Apple car Play. Eneste jeg har å trekke er at ledlyset på bakluken løsnet og

Volkswagen ID.4 (2022)

Ville nok styrt unna hadde jeg valgt på nytt, da man kan få feks en tesla til ca 100k mindre enn en iD4 med samme eller bedre rekkevidde og bedre kjøre egenskaper. Id4 har dog god plass, som er pos

Volkswagen ID.4 (2022)

Fin bil, god plass og god rekkevidde. Kjørte 320 kilometer vinterstid fra vest til øst. Kom frem og hadde 60 km igjen.

Volkswagen ID.4 (2022)

Bra bil, men håpløs rekkevidde

Volkswagen ID.4 (2021)

Veldig fornøyd

Volkswagen ID.4 (2021)

Som familiebil er dette en innertier. God og trivelig plass til både folk og bagasje. Behagelige seter, selv om de gjerne kunne hatt noe mer justering. For den autofile vil det kanskje ikke helt innf

Volkswagen ID.4 (2021)

Kjøper ikke en slik bil igjen. For mye tull og for kostbar "inspeksjon".

Volkswagen ID.4 (2021)

Fantastisk god bil. Kjørt 74600 uten det minste problem. Dårlig med oppdateringer av app og bil, men bilen fungerer fint uten.

Volkswagen ID.4 (2021)

Svært god. Mykje bil for pengane.

Volkswagen ID.4 (2021)

Grei bil med masse plass. Lettkjørt og stille, men altfor høyt forbruk og usikker på kvaliteten.

Volkswagen ID.4 (2021)

Meget god allrounder og totalpakke til rundt 500.000 kr. Meget gode led matrix lys! Litt simpelt interiør , men meget gode seter min Max . Luftig, romslig og lite støy i kupe . Sjelden God pakke til

Volkswagen ID.4 (2021)

Ville kjøpt igjen.

Volkswagen ID.4 (2021)

Flott bil. Virker uferdig, og forhandleren holder ikke mål.

Volkswagen ID.4 (2021)

En bil jeg er gjennomført fornøyd med, men jeg liker ikke at alle funksjoner er lagt til en skjerm. Dette krever at man tar blikket fra veien. Gammeldagse rullebrytere er tingen, da man kan styre fu

Volvo XC60 (2012)

Jeg har hatt bilen fra 02-2013 (2. eier) den var da gått 17.800 km på 7 måneders kjøring etter første gang registrering i Tyskland. Bilen er nå (07-2025) gått ca 207.000 km. Jeg har i hovedsak

Skoda Enyaq (2024)

Alt i alt en helt grei bil.

Tesla Model 3 (2024)

Løp å kjøp. Ikke selg billig, denne bilen er verd hver krone. Takk bilgud

Skoda Enyaq (2023)

God på langtur på gode veier, mindre imponert på litt dårligere og svingete veier, tung å kjøre, lite komfort. Vært på verksted X antall ganger første året. Bremser som henger og piper, skif

BMW X5 (2014)

Har hatt jeep gr.ch de siste 22 årene. Veldig fornøyd. Men når italienerne tok over prod. friga jeg ut. Nå har X5 blitt favoritten til kona og det sier alt. Lettkjørt og solid. Kvalitet hele veie

Dacia Duster (2014)

Suveren bil til pris, hatt den siden 2019 og fungert knirkefritt. Kjørt nå ca 100k km

Ford Mustang Mach-E (2021)

Veldig fornøy

Ford Mustang Mach-E (2023)

Dette er totalt sett den beste bilen jeg noensinne har eid.

Mitsubishi Outlander PHEV (2017)

God bil og har høy komfort.

Mercedes-Benz EQE SUV (2025)

Svært behagelig

Hyundai IONIQ 5 (2025)

10 av 10 på både bil og forhandler.

BYD Sealion 7 (2025)

Drømmebil som er utrolig stille, har god plass og er behagelig å kjøre

Tesla Model Y (2023)

En god bil med dårlig Aktiv Cruise Control

Volkswagen ID.4 (2025)

Stoler ikke på bilen grunnet plutselig akselrasjon

Subaru XV (2020)

En skjult liten perle av en bil, og godt er det. Det muliggjør gode kjøp for "oss som vet hva dette er"... En gang Subaru-eier, alltid Subaru-eier er det noe som heter. Vel, dette er min 6. Subaru