2016 Renault Kadjar 1,5 dCi 110 EDC Bose Edition aut Sport Utility Vehicle Diesel
Vurdert av TOMS
Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser inkl bremseveske, fikk en liten lekkasje på termostathus ved 205.000 og et fjærbrudd foran rundt samme tid. Ut over dette er det kun oljeskift og regreim ved 150.000 samt dekk. Nå har den straks 220.000 på telleren. Billigere bilhold enn dette er vel nærmest ikke mulig å oppnå. Har servet bilen selv etter 100.000 (fordi jeg selv skal bruke den opp) og bytter olje hver 15-20k (elf fullsynt og org filter) i tillegg til andre filter ihht boka. Kjører på ei flaske Tunap dieseltilsetning i året. <br />
Bilen er utrolig lettkjørt og behagelig som daglig arbeidshest, går billig og godt nok. Fortsatt kompakt og fin på dårlige norske veier, ingen rangling eller skrangling. Rust er ikke noe tema på lik linje med andre Renault av nyere årgang. Nydelige rattbetjeninger for cruisekontroll i tillegg til den avhengighetskapende satelittbetjeningen for radio, ting som dels irriterer meg på min andre bil -en 20 mod MB GLE. Skiltgjennkjenningen via kamera oppleves som skuddsikker. Står ute i vær og vind, sommer som vinter. Varmetrådene i frontruten er derfor høyt verdsatt. En super bruksbil.
Flere vurderinger fra samme modell
Renault Kadjar (2018)
Kjempefornøyd med bilen. Lekkert design og nydelig farge. Driftssikker og komfortabel.
Renault Kadjar (2018)
En "litt glemt perle av en bil" Romslig, komfortabel, flott design. LED Pure visjon lys, har greit med sikkerhetsutsyr. Litt minus grunnet gearkasse litt treg respons når bilen Setes i revers, let
Renault Kadjar (2017)
Verste bilen jeg noengang har haft! Kjøpt fra forhandler i 2018 (demo). Feil efter feil efter feil...brennt dynamo. Brennt clutsj. Defekte sensorer. Bilberging hele tiden...alt på bare 26000 km og 1
Renault Kadjar (2017)
Topp familiebil, gode lys (led pure visjon) nydelig komfort, herlig Bose stereo. Har skiltgjennkjening, parkassist, filskifte varsel, blindsone varsel, cruisecontrol hastighetsbegrenser, ryggekamera,
Renault Kadjar (2017)
Perfekt bil for meg og mine to ungdommer. Gutten elsker å øvelseskjøre med den også og vi DIGGER musikk anlegget. God å kjøre langt med. Gode seter. Kjøremiljøet er flott og rekker alt med mye
Renault Kadjar (2016)
Meget økonomisk og brukervennlig bil. Vil si at Renault kan ikke sammenlignes med tidligere utsagn av merket. Var litt skeptisk da jeg kjøpte den, men den har vist seg til å være svært sikker i m
Renault Kadjar (2016)
En veldig bra bil , driftsikker , billig å eie og fin å se på.
Renault Kadjar (2016)
Passert 100 tusen og ikke et eneste problem. Forbruket på bilen er0.38 l pr mil og med den lille diesel motoren..
Renault Kadjar (2016)
Har kjørt Renault i mange og alltid vært godt fornøyd
Renault Kadjar (2016)
Liker spesielt godt utseende! Har fantastiske lys! Aldri hatt bedre lys på en bil! Hadde kanskje forventet at den ikke hadde så mye motorstyring som gjør litt ‘rare’ ting som å gi gass bare du
Renault Kadjar (2016)
Helt grei bil uten noen form for lyter eller feil så langt. Noen så nykk med blåtann - telefontilkobling ble fikset umiddelbart av forhandler. Noe dekkstøy med 19 tommers sommerhjul.
Renault Kadjar (2016)
Renault Kadjar (2016)
Glemt, rimelig og fornuftig utstyrt SUV med meget god drivstoff økonomi.
Renault Kadjar (2016)
En topp familie bil !
Flere vurderinger
MG IM5 (2025)
Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær
Maxus Euniq6 (2022)
Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp
Mazda 6 (2015)
Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'
BMW i4 M60 (2025)
En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.
Volvo EX90 (2025)
Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
