2023 BMW iX1 xDrive30 Fully Charged (K) Sport Utility Vehicle Elektrisitet

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Peder

Score 8/10

Angrer ikke på kjøpet av BMW iX1. Bilen ble kjøpt ny av meg fra Bilia Skøyen. Den passer fint som bruksbil i nærmiljøet, og kommer seg fint opp på hytta. Selv om jeg savner litt av kjøregleden mange BMWer har, gir den mer kjøreglede enn andre elektriske SUVer jeg har kjørt som Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron og Mazda MX-30.

En av utfordringene er den lave hengervekten. Med tillatt hengervekt på 1200kg er det veldig begrenset hva jeg kan trekke. Har trukket ifor Williams henger, og den var god å trekke med bilen, så er synd man må begrense lasten.

Kjøreglede

7 / 10

Bilen er behagelig å kjøre. Lettkjørt og med gode muligheter for å stille inn regenerering. God fremkommelighet med Xdrive. Bilen har flere kjøremoduser, men bruker bare i comfort eller sport. Veldig lett å parkere med 360° kamera.

Savner kjøregleden man ofte forventer av en BMW. Med tyngden på bilen føles den ikke sportslig. Brukte også tid på å vende meg til å kjøre bilen på vinterføre. Akselerasjonen er god, men ingen sportsbil i svingene. Men med bilen i sportsmodus og DTC av kan man leke seg litt på vinterføre.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Byggekvaliteten er god. Greit materialvalg i forhold til at det er BMWs innstegsmodell av SUVene. Driftssikkerhet er ok for en 2 år gammel bil. Men bilen har vært inne for bytte av flere komponenter etter innkallelse fra produsent (bremsekraftforsterker/ ladeenhet/ drivaksel forran/ ventil kjølesystem på batteri).

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Godt med plass. Også greit med plass i baksetene. Bagasjerommet er stort nok. Fint med oppbevaring under gulvet i bagasjerommet for ladekabel ++. Aldri opplevd å ikke få plass til det jeg skal frakte. Synd den ikke har noen form for oppbevaring under panseret.

Oppbevaring i midtkonsollen er dårlig. Lite plass i det lukkede rommet under armlenet. Plassen nederst i midtkonsollen er åpent. Selv om det er plass til mye, er tilgjengelighet dårlig. Det samler seg også mye støv der.

Trådløs lading for mobil er bra. En av få trådløse ladere i bil som ikke gjør mobilen for varm.

Fornøyd med appen "my BMW". Deilig å komme ut til varm og isfri bil på vinteren som lett kan styres med appen.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Billig i drift med mye av lading hjemme. Forsikring (full kasko med if) koster hva man kan forvente.

Drivstoff/forbruk

6 / 10

Klarer å få forbruket ned på 13/14kWh/100km på langkjøring landevei, mens daglig forbruk ligger ofte på 20kWh/100km.

På sommeren har det vært realistisk å kjøre over 400km på fulladet batteri, på vinterstid er det ca. 340km (avhengig av temperatur).

Med småkjøringen bilen brukes mest til, viser den ofte en rekkevidde på 270km når vi lader batteriet til 80%.

Kun 125kW på hurtiglading er litt lite. Ofte lader den bare på 60-70kW

Les flere vurderinger:
BMW > iX1

Flere vurderinger

Renault Kadjar (2016)

Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i

Score 9.4

Vurdert av TOMS

Subaru Forester (2014)

Fin vinterbil, dårlig kvalitet

Score 3.8

Vurdert av Slubbert

Ford Galaxy (2018)

Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde

Score 8.6

Vurdert av Smile

Ford Mustang Mach-E (2021)

Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,

Score 9.8

Vurdert av Torgeir

Porsche Cayenne (2015)

Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.

Score 9.0

Vurdert av S2025

Audi A6 (2006)

Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent

Score 7.6

Vurdert av ThomasVAG

Audi A3 (2014)

Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste

Score 8.6

Vurdert av Pastoren

Toyota Corolla (2023)

Fantastisk bil, morsom og god å kjøre

Score 10

Vurdert av Terje

Ford Fiesta ST200 (2019)

Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.

Score 8.6

Vurdert av Henrik

Volvo XC60 (2019)

En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe

Score 6.6

Vurdert av Andreas

Ford S-Max (2017)

Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun

Score 8.4

Vurdert av AndersW

Ford Mustang Mach-E (2022)

Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.

Score 10

Vurdert av Dennis

Kia EV6 GT (2023)

En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.

Score 9.2

Vurdert av Knut

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd

Score 7.6

Vurdert av Jandur

Toyota C-HR (2018)

Veldig fornøyd. Aldri hatt noe tull med den. En bil man kan stole på.

Score 9.0

Vurdert av Pearl