2018 Land Rover Range Rover Velar 2,0 300hk R-Dynamics HSE aut SUV Bensin
Vurdert av 0123913
Velar er en bil som umiddelbart skiller seg ut, både for de som får oppleve den fra innsiden og de som ser den fra innsiden. Man bør ha god økonomi for å forsvare et kjøp, da driftskostnadene er langt over snittet med et skyhøyt bensinforbruk (1,1-1,5l mil på bykjøring) og potensielle høye verkstedregninger ved feil. Samtidig så bør ikke dette komme som noen overraskelse ved anskaffelse av en Range Rover, da det ikke skal være en bil for alle.<br />
<br />
Alt i alt en fantastisk bil som leverer på alle områder, så sant du kan leve med å bruke noen tusen kr pr mnd på bensin.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Land Rover Range Rover Velar (2018)
Det er den fineste og mest driftsikre bilen av totalt 39 andre biler jeg har eller har hatt.
Land Rover Range Rover Velar (2018)
Det er den fineste og mest driftsikre bilen av totalt 39 andre biler jeg har eller har hatt.
Land Rover Range Rover Velar (2018)
Fantastisk "flyt" og morsom også når man setter den er satt opp sporty med gir.
Land Rover Range Rover Velar (2018)
Tipp topp, tommel opp!
Land Rover Range Rover Velar (2018)
Råskinn :)
Flere vurderinger
MG IM5 (2025)
Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær
Maxus Euniq6 (2022)
Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp
Mazda 6 (2015)
Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'
BMW i4 M60 (2025)
En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.
Volvo EX90 (2025)
Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
