2023 MG MG4 Luxury Kombikupé Elektrisitet
Vurdert av Magnar
Ein gjennomført stusseleg bil. Langt frå vakker. Overforbruk av unødig plastikk bak. Trist interiør.
Upåliteleg filhaldar, finn brått på å bråbremse fordi den tru at skjæringa langs vegen er farleg bil eller noko sånt. Bilen tar ned farten inntil 20 km/t når du køyrer på cruisecontroll og kjem til sving, kunne vore ein fin funksjon viss den ikkje var så ekstremt pysete.
Betjeninga generelt manglar all form for logikk. logikk. Har enno ikkje forstått korleis eg får bilen direkte frå P til R etter oppstart. Kritisk uforståeleg betjening av peikesjermen. Du må ha magiske evner for å forstå korleis du kan slå på radio eller veksle til BT. Klimaanlegget må vere feil: Det klarer ikkje å gi lunk til føtene varme utan å grille overkroppen. Resultat: Du bør køyre med boblebukse og raggsokkar, kombinert med t-skjorte eller singlet. Er sjeleglad for at eg ikkje har køyrd bilen på vinterstid, for defrosterfunksjon trur eg dei har gløymd å legge inn. Lårstøtta i førarsetet er ubehageleg, og det er vanskeleg å finne god sittestilling og rattposisjon, så nokon langtur bør ikkje vurderast.
Eg har rett nok ikkje mykje erfaring med mange el-bilar, men har svært mange kilometer med både eigne bilar og eit breitt utval av leigebilar. Av alt eg har køyrd, kan eg slå fast at MG4 iallfall er signifikant betre enn Talbot Simca. Men så lenge det ikkje må vere el-bil, køyrer eg mykje heller ti år gammal nordeuropeisk småbil av nesten kva som helst merke enn 2024-modellen av MG4.
Heldigvis er ikkje dette ein bil eg har kjøpt, eg har berre hatt den til disposisjon ein periode.
Kanskje ein bil du kan bruke til og frå butikken, viss du berre småhandlar, har garasje og Defa-vifte inni bilen på vinterstid, og butikken er ganske nær.
Upåliteleg filhaldar, finn brått på å bråbremse fordi den tru at skjæringa langs vegen er farleg bil eller noko sånt. Bilen tar ned farten inntil 20 km/t når du køyrer på cruisecontroll og kjem til sving, kunne vore ein fin funksjon viss den ikkje var så ekstremt pysete.
Betjeninga generelt manglar all form for logikk. logikk. Har enno ikkje forstått korleis eg får bilen direkte frå P til R etter oppstart. Kritisk uforståeleg betjening av peikesjermen. Du må ha magiske evner for å forstå korleis du kan slå på radio eller veksle til BT. Klimaanlegget må vere feil: Det klarer ikkje å gi lunk til føtene varme utan å grille overkroppen. Resultat: Du bør køyre med boblebukse og raggsokkar, kombinert med t-skjorte eller singlet. Er sjeleglad for at eg ikkje har køyrd bilen på vinterstid, for defrosterfunksjon trur eg dei har gløymd å legge inn. Lårstøtta i førarsetet er ubehageleg, og det er vanskeleg å finne god sittestilling og rattposisjon, så nokon langtur bør ikkje vurderast.
Eg har rett nok ikkje mykje erfaring med mange el-bilar, men har svært mange kilometer med både eigne bilar og eit breitt utval av leigebilar. Av alt eg har køyrd, kan eg slå fast at MG4 iallfall er signifikant betre enn Talbot Simca. Men så lenge det ikkje må vere el-bil, køyrer eg mykje heller ti år gammal nordeuropeisk småbil av nesten kva som helst merke enn 2024-modellen av MG4.
Heldigvis er ikkje dette ein bil eg har kjøpt, eg har berre hatt den til disposisjon ein periode.
Kanskje ein bil du kan bruke til og frå butikken, viss du berre småhandlar, har garasje og Defa-vifte inni bilen på vinterstid, og butikken er ganske nær.
Flere vurderinger fra samme modell
MG MG4 (2024)
Meget godt fornøyd med bilen, her får man mye for pengene. Snill på forbruk og vanvittig morsom å kjøre.
MG MG4 (2024)
Kjørt 10000 km på 5 mnd. over all forventning til den lave prisen.
MG MG4 (2023)
Har hatt MG4 i 1 år. Ingen feil. Mye utstyr, lader raskt. Utmerket for lange turer, helt greie seter Brukbar app som man kan starte og stoppe ladningen samt varme opp bilen. Filholder som kan være
MG MG4 (2022)
Hatt bilen snart 2,5år kjørt ca25000. Det jeg har ikke har likt er filassistenten, men den er blitt mye bedre. Ikke noe problem lenger. Ellers er det for svak spylerdyse, får nesten ikke vann på r
Flere vurderinger
Volkswagen ID.4 (2021)
Ein bil eg har vore svært nøgd med. Kjørt 123000km nå. Skifta ein lenkearm på garanti. Ellers ikkje tull. 2 servicer på 123000 km, og over 1,5 år til neste service gir billig bilhold. God å kj
Hongqi E-HS9 (2022)
Luksus er det, men takk og pris slipper jeg å tenke på bruktprisene som raser. Og for å si det slik. Det blir aldri en slik bil senere.
Zeekr 7X (2025)
7Xen er en veldig god bil både kjøremessig og kvalitetsfølelse. Har hatt både Model S og I-Pace tidligere.
Tesla Model Y (2021)
Ikke veldig komfortabel, men veldig, veldig praktisk og effektiv.
Renault 5 E-Tech (2025)
Jeg har hatt noen elbiler de siste årene. Da denne ble lansert av pressen for et drøyt år siden, bestemte jeg meg for at en slik vil jeg ha. Jeg hentet en hos Motorforum denne uken, i sort - fordi
Tesla Model Y (2023)
Smart bilkjøp. Stort sett veldig fornøyd.
NIO EL7 (2023)
Utrolig godt fornøyd med denne bilen, kjøpte den usett og uprøvd, har ikke angret siden. Har hatt mye premium biler, men denne står ikke noe tilbake for noen av disse, heller tvert i mot. Blir mer
Tesla Model Y (2025)
Utrolig god bil på alle mulige måter, fast og fin å kjøre, robust, sitter godt og høyt. God oversikt i trafikken, lite støy, god plass, pluss for skjerm bak til de to minste barna, stort bagasje
Tesla Model X (2017)
Må da vell være den beste bilen jeg har eid noensinne. Veldig god komfort, fremkommelighet og ikke minst, plass. Generelt sett lite utgifter på bilen utover det normale. Tesla service er bra i pri
Volvo XC60 (2023)
Alt i alt en svært fin og trygg familiebil. Stor, komfortabel bil, med markedets beste seter og aktive (Thors Hammer) Piksellys. Anbefales på det varmeste!
Kia e-Soul (2020)
Meget fornøyd, høyt utstyrsnivå og bilen runder straks 100000km uten en eneste feil ut over 12v batteriet.
BMW i8 (2019)
Fantastisk bil. Lang akselavstand gjør at bilen «flyter»av gårde i motsetning til mine Mercedes SLK.
Jaguar I-PACE (2019)
Suveren bil! Kjøreegenskapene matcher langt mer sportsligere biltyper enn denne (SUV), og i tillegg har du en "terreng" der du med luftfjæring kan heve bilen med 7 cm og offroad kjøre programmet AS
Tesla Model Y (2023)
Flott og praktisk bil
Volvo XC70 (2016)
Kjøp volvo sa de. Kyss meg en viss plass sier jeg. Altså hva er bra med dette? Understell som er mykt å upresist,krenger som ei gammel ku,et 4 hjustrekk system som sikkert er konstruert i fylla,en