2018 Ford Transit Custom 290 L1 2,0 TDCi 170hk Sport Kassevogn Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av WileECoyote

Score 10/10

Det finnes ikke noen annen varebil i denne klassen som har så stor kjøreglede og så gode kjøreegenskaper, samtidig som den har et så romslig lasterom, så bra seter og komfort (jeg er 193cm høy og lange bein). MEGET bra støyisolert i forhold til andre varebiler jeg har vært borti. Eneste må være Vito som kan måle seg mot transit custom når det kommer til komfort. Men den er mindre, og har dårligere løsninger innvendig! Jeg skal ha Transit igjen. Garantert....!!

Kjøreglede

10 / 10

Stiv og sportslig. Helt fantastiske kjøreegenskaper både tom og fullastet.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

ANBEFALES sterkt... Disse bilene er unormalt kraftig bygd og overdimensjonert i blant annet understell+++. Lett å vedlikeholde selv og uten behov for datautstyr for alt mulig. Hadde kun étt problem i mitt eie, og det var havari av servopumpa. Skal være en veldig sjelden feil. 100% garanti, berging og leiebil.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10

Lasterommet er digert i forhold til hos mange konkurrenter. Ganske firkantet fasong gir mye ekstra plass, også i kupéen. God benplass, massevis av oppbevaringsplasser/rom, koppholdere, flaske/termosholdere osv.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Én hjulbolt bak knakk pga jeg kjøpte muttere som viste seg å være ca 2mm for korte innvendig, men bare problem bak da boltene er litt lengre enn foran. Nye hjulbolter bak kostet 26kr stk hos Ford. Lett og raskt å bytte selv!
Dette er den eneste kostnaden jeg hadde utenom service på 3år.

Drivstoff/forbruk

10 / 10

Solid fraspark med en godt designet motor som passer veldig godt sammen med en girkasse som har tette gir fra bunn, men blir mere langbeint i 4-6gir. Mener at den lå på ca 2000rpm i 6.gir ved ca 125km/t.Med tom bil brukte den ca 0,72-0,73liter mila på lett blandet kjøring, mest svingete bygdeveier osv, og stort sett aktiv kjøring/ dårlig tid. Kan kjøres pent ned mot 0,65liter mila. Langtur Drammen -Molde med fullastet bil, last på taket og henger, med totalvekt på 5,2tonn, kraftig snøvær over Dombås og ned Romsdalen med 10-20cm nysnø på veien og dårlig tid for å rekke siste ferje, så gikk bilen imponerende billig med et snittforbruk på ca 1,1-1,2liter. Returen med 2-300kg last på bil og henger havnet på ca rundt 0,8liter mila.

Les flere vurderinger:
Ford > Transit Custom

Flere vurderinger fra samme modell

Ford Transit Custom (2017)

Stort sett fornøyd, god lagrings plass og perfekt for meg i arbeid. Skulle gjerne hatt 4 hjuls trekk.

Score 7.0

Vurdert av Robin

Ford Transit Custom (2014)

En glimrende bil til en familie på tre. Masse plass. Fin på vinteren. Robust. Jeg kjøper gjerne en igjen. Tre sykler, masse bagasje og stæsj går lett inni bilen.

Score 9.4

Vurdert av Kjartansk

Ford Transit Custom (2014)

Score 4.6

Vurdert av ErikWNordnes

Ford Transit Custom (2014)

Bilen er ok,men hadde valgt noe annet hvis jeg skulle handlet igjen.Gummilist ved førerdøren blir ødelagt hvis en er uheldig å få " sølt" diesel på den.Ford vill ikke gjøre noe med det.Handsfr

Score 5.2

Vurdert av jozzo

Ford Transit Custom (2013)

Kjempe fornøyd med min Custom. Elsker utseendet i Sport pakken! Velg for all del 155hk, siden denne gir mest kjøreglede. Momentsterk og god motor som er fin og trekke henger med.

Score 10

Vurdert av Bertulf

Ford Transit Custom (2013)

Sammenlignet med transporter som jeg hadde før(2012), så er denne bedre lydisolert, bedre på glatta, og har mye bedre plass selv om bilen ikke virker større utvendig. Veldig praktisk og driftssikk

Score 8.2

Vurdert av Johan jordfeil

Ford Transit Custom (2015)

Bilen virket ved første øyekast som en ålreit bil, men etter å ha eid denne i 4,5 år og kjørt 190.000 km viser det seg at bilen har gjennomført elendig kvalitet. Lakken flasser av på alle dør

Score 2.8

Vurdert av Alexander

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils