Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2007 Toyota Avensis 2,0 D-4D Executive m/DPF Stasjonsvogn Diesel

Score 8.6/10

Avensis har gitt meg mye bil for pengene sålangt. Med mye drakraft, høy komfort og lavt drivstofforbruk har jeg fått mye bil for pengne! Bilen er dessuten akkurat passe ny, som betyr at jeg har funksjoner som automatisk klimaanlegg, men jeg har fortsatt knapper istedet for at alt skal ligge i touchskjermen som på nyere biler. Den originale navigasjonen har kart fra 2007, og bruker verdens mest deprimerte stemme for å veilede deg rundt. Heldigvis er det lett å bytte ut spilleren med noe mer moderne.

Kjøreglede

9 / 10
God å kjøre! Ikke akkurat sportslige egenskaper, men utrolig god komfort! En kamerat av meg har dårlig rygg, og han sier setene er gode! Bilen trives godt på motorveien i 110km/t. Dieselmotoren er litt slapp i begynnelsen, men når turboen kicker inn ved 1800-2000 omdreininger, da har du nok moment til å flytte fjell! Har også trukket henger en del ganger, og den er like komfortabel! Bilen har automatisk klimaanlegg med to soner, så fører og passasjer kan ha forskjellig temperatur. Det er også småting som gjør livet mye mer komfortabelt, som automatisk nedblendende speil dersom du kjører i mørket og skulle få en BMW bak deg, eller regnsensor som automatisk aktiverer vindusviskerne dersom du skulle ende opp i Bergen.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10
Interiøret føles veldig premium til alder å være. Det er litt rasling enkelte ganger, men nå er det jo en 17 år gammel bil! Bakfangeren er ikke helt flush, og frontfangeren sitter litt løst, som ser ut til å være en gjenganger på Avensis. Det er ikke store jobben å fikse. Dieselvarmeren (Eberspacher) tok kvelden, så i kulda tar det år og dag før motoren blir varm.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10
Stort bagasjerom med masse plass til hva enn man skulle ønske! Enten du skal frakte et juletre, et lass med ved, et lager med mat og diverse opp til hytta, eller ørten brett med brus og energidrikk fra Sverige! Baksetene kan også legges ned helt flatt, som også gjør det mulig å sove baki der. (Har ikke prøvd dette selv, men ligger komfortabelt.) I tillegg har bagasjerommet to "kjellerrom" hvor du kan legge mindre saker. Og du har mange små rom rundt omkring i bilen (smuglerrom kaller jeg dem).

Økonomi/kostnader

8 / 10
Har skiftet et hjullager iløpet av mitt eie.. Oljeskift er ikke direkte billig. En motor som denne får bare den beste oljen jeg får tak i fra Castrol eller Mobil1, og den skal ha hele 6 liter. Så regn med en utgift på 2000-2500kr hvis du gjør det selv. I tillegg må du ha en spesiell nøkkel for å skifte filteret da den bruker innsatsfilter. Forøvrig er det alltid litt småmekkk som må gjøres før EU. 2006-2007 modell har registerkjede som ikke trenger å byttes i motsetning til reim. Om du har xenon-lys anbefaler jeg at du kjøper aksjer hos din favoritt spylervæskeprodusent. Når du spyler frontruta, spyler den lyktene samtidig, og bruker mye spylervæske.

Drivstoff/forbruk

8 / 10
Bruker i snitt 6l/100km med mitt bruk. Det er mye lavere enn den gamle bensinbilen min, men jeg ser andre biler som har lavere forbruk. Jeg mistenker at dieselpartikkelfilteret har noe av skylda.

Flere vurderinger fra samme generasjon

Toyota Avensis (2009)

Ønsker du en bil som går og går og alltid kommer til døra? Da gjør du ikke mye bedre kjøp enn Avensis. Synes den er god å kjøre også.

Score 9.2

Vurdert av Bezo

Toyota Avensis (2009)

Jeg valgte Toyota på grunn av driftssikkerheten, og fikk akkurat det jeg forventet.

Score 7.8

Vurdert av Kjetil

Toyota Avensis (2009)

Har kjørt den i 6 år uten problemer. Kun service og øvrig vedlikehold.

Score 9.2

Vurdert av NOname

Toyota Avensis (2009)

For bilførere som meg som ikke skjønner hva de eg. snakker om når kjøreglede bare gjelder BMW, Audi og Merzedes. Med CVT og en rolig kjørestil er det en stille bil som glir veldig mykt i trafikk

Score 7.4

Vurdert av Martin54

Toyota Avensis (2009)

Gott fornøyd

Score 8.8

Vurdert av AKKA

Toyota Avensis (2009)

Har hatt bilen i 2 år. Dengang kjørt 170000, nå 215000. Alle servicer fulgt. Min opplevelse er at Toyota kvaliteten er noe oppskrytt, men i det store og hele en likandes bil. Pluss for godt varmeap

Score 7.8

Vurdert av Tormann

Toyota Avensis (2009)

Veldig fornøyd med denne bilen. Har hatt mange forskjellige biler. Syntes nå Toyota har blitt veldig fine biler.Pene og se på og meget fint interiør. Oser mere kvalitet. Syntes de var veldig kjede

Score 8.6

Vurdert av esmy

Toyota Avensis (2009)

Helt grei og driftssikker bil.

Score 6.8

Vurdert av Stanley

Toyota Avensis (2008)

Kjøpte bilen da den hadde gått 130 000, ting som er byttet på den er: ac kompressor, varmeapparatregister, dynamo, bærebru, fjører, dieselpumpe, injektorer og nå er dpf tett. Skikkelig mandagsbi

Score 5.8

Vurdert av Klaus55

Toyota Avensis (2008)

Avensis 2.0 D4D. Kjøpte bilen ny i 2008 til en pris av 345000,-. Diesel partikkel filter har gått tett 2 ganger. Ellers utette baklykter,defekt dynamo og tull med diesel varmeren. På 155000 km så

Score 6.2

Vurdert av Knutegutten

Toyota Avensis (2008)

Bilen ble kjøpt fordi den skulle være driftsikker og ikke trene reparasjoner, men man må regne med noe på en eldre bil (200000+ km)

Score 7.4

Vurdert av Kasper

Toyota Avensis (2008)

Solid og driftssikker familiebil uten tull. Helt grei på vinterføre med rette dekk.

Score 7.2

Vurdert av Amund

Toyota Avensis (2008)

En litt traus med eller god bil som jeg ville anbefalt til alle fornuftige mennesker hvis ikke det var for "motoren" ville styrt unna akkurat denne motoren.

Score 7.0

Vurdert av toyotayy

Toyota Avensis (2008)

Meget fornøyd med bilen, fin familie bil med barnevogner og bilstoler

Score 10

Vurdert av Toyota1995

Toyota Avensis (2008)

Toyota Norge bør innformere om at denne bilen er totalt uegnet til småkjøring, en kostnad på 8500,- annet hvert år, som jeg nå etter at garantitiden er gått ut blir nødt til å ta selv.

Score 6.8

Vurdert av Frank

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils