2008 Toyota RAV4 2,0 VVT-i Cross Sport aut Sport Utility Vehicle Bensin
Vurdert av Bo_Austvatn
Kjøpte bilen privat, og den hadde gått drøyt 200 tusen kilometer når jeg kjøpte den. Den hadde inntil da hatt jevnlig service på Toyota merkeverksted, men det generelle vedlikeholdet ellers hadde nok vært så som så.
Men den var ikke så dyr da.
Den hadde nylig fått byttet bremser rund baut. Dette var gjort på Toyota merkeverksted, og både skiver og kalipere har klart seg bra for rust etter det til tross for kjøring på saltede veier det meste av vinteren.
Men deler av bilens understell - som bunnplate og hjulopphengsdeler er rustbrune nå, og jeg må nok koste på den en lanolinbehandling snart. Har også fått en begynnende eksoslekkasje.
Opplevde også at begge frontlyktene og ei baklykt slapp in fukt og dugget.
4-hjulstrekket hjelper selvfølgelig i bratte bakker og i snø og litt søle, men selv med sentersperren innkoblet så er det ikke det mest effektive 4-hjulstrekksystemet på disse bilene dessverre.
Men igjen: Du klarer deg i de aller aller fleste situasjoner.
Om jeg skal sette fingeren på noe jeg misliker - så må det være at motorturtallet hele tiden har hatt en "jagende gange" når den er kald. Problemet forsvinner etter et par minutters kjøring. I tillegg så syns jeg automatkassa tar litt brått når jeg skal prøve å krypkjøre, men dette er også ting jeg har vent meg til.
Men den var ikke så dyr da.
Den hadde nylig fått byttet bremser rund baut. Dette var gjort på Toyota merkeverksted, og både skiver og kalipere har klart seg bra for rust etter det til tross for kjøring på saltede veier det meste av vinteren.
Men deler av bilens understell - som bunnplate og hjulopphengsdeler er rustbrune nå, og jeg må nok koste på den en lanolinbehandling snart. Har også fått en begynnende eksoslekkasje.
Opplevde også at begge frontlyktene og ei baklykt slapp in fukt og dugget.
4-hjulstrekket hjelper selvfølgelig i bratte bakker og i snø og litt søle, men selv med sentersperren innkoblet så er det ikke det mest effektive 4-hjulstrekksystemet på disse bilene dessverre.
Men igjen: Du klarer deg i de aller aller fleste situasjoner.
Om jeg skal sette fingeren på noe jeg misliker - så må det være at motorturtallet hele tiden har hatt en "jagende gange" når den er kald. Problemet forsvinner etter et par minutters kjøring. I tillegg så syns jeg automatkassa tar litt brått når jeg skal prøve å krypkjøre, men dette er også ting jeg har vent meg til.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Toyota RAV4 (2012)
Grei og praktisk, om enn litt anonym, bil. Godt dreiemoment (diesel) og fin til å trekke vogn/henger med. Et stort minus at bakdør ikke lar seg åpne med påkoblet vogn/henger. Ellers en fin, prakti
Toyota RAV4 (2011)
Veldig fornøyd. Kommer frem overalt selv med 30-40 cm snø (forutsetter gode vinterdekk). Med låsing av diffsperre kan jeg kjøre i bratt terreng uten spoling (fint for gressplener). Har hatt bilen
Toyota RAV4 (2011)
Topp
Toyota RAV4 (2011)
Dette er en fin bil,god og romslig,fin og kjøre,ingenting unødvendig stasj falt for denne etter en liten prøvetur,dette var bilen for meg og mitt bruk... Dieselen er sterk og bra moment, bilen vir
Toyota RAV4 (2010)
Totalt sett fornøyd. Bilen går. Få problemer.
Toyota RAV4 (2010)
kjempefornøyd.
Toyota RAV4 (2010)
Trygg og driftssikker , ikke noen spennende bil
Toyota RAV4 (2010)
Min første og siste Toyota. - Blir skuffet over forventet kvalitet. Hyppige verkstedbesøk. Pris verkstedbesøk Pris reservedeler Regnsensor som plutselig ikke vil stoppe (må skru av og på
Toyota RAV4 (2010)
Meget bra og trofast bil.
Toyota RAV4 (2009)
Er meget fornøyd. Bilen passer meg bra med min kjøring, dvs. rolig kjøring fra a til b. Da blir også bensin forbruket rimelig lavt.
Toyota RAV4 (2009)
En svært pålitelig og praktisk bil som aldri klager eller gir deg problemer. Men ser du deg om etter kjøreglede bør du lete et annet sted.
Toyota RAV4 (2008)
God på vinterføre,og trekker greit en henger.. Dårlige bakseter og komfort. Lite verksteds utgifter. Vel 1 liter diesel på milen.
Toyota RAV4 (2008)
Billig i drift til å være SUV. Bruker ca 0.9l på milen. Lite feil.
Toyota RAV4 (2008)
Bilen er flott å kjøre å kommer seg bra frem. Litt liten plass i bagasjen og antispinn er det ikke bryter får. Da må denne fysisk slås av med en kombinasjon av brems/håndbrekk. Uten om dette er
Toyota RAV4 (2008)
Ok fram og tilbake til butikken bil. Starter alltid, bruker litt drivstoff. ELENDIG komfort og null kjøreglede. Dårlig plass, ingen bil for aktive familier med hund. Lite krefter når man drar tunge
Flere vurderinger
Renault Kadjar (2016)
Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i
Subaru Forester (2014)
Fin vinterbil, dårlig kvalitet
Ford Galaxy (2018)
Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde
Ford Mustang Mach-E (2021)
Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,
Porsche Cayenne (2015)
Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.
Audi A6 (2006)
Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent
Audi A3 (2014)
Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste
Toyota Corolla (2023)
Fantastisk bil, morsom og god å kjøre
Ford Fiesta ST200 (2019)
Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.
Volvo XC60 (2019)
En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe
Ford S-Max (2017)
Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun
Ford Mustang Mach-E (2022)
Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.
Kia EV6 GT (2023)
En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig fornøyd
Toyota C-HR (2018)
Veldig fornøyd. Aldri hatt noe tull med den. En bil man kan stole på.
