2020 Kia e-Soul 64 kWt Active Kombikupé Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering

Logg inn / Redigere

Vurdert av delxzen

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 5/10

Grei liten el-bil med lang rekkevidde, men med dårlig gjennomtenkt førermiljø.

Kjøreglede

4 / 10

Bilen er lett i forhold til mange andre el-biler, men oppleves likevel tung. Den er stabil, men ikke agil. Stor svingradius - ikke bra.

Kvalitet/driftssikkerhet

3 / 10

Her er det mye "barnepike". Man blir passet på med pling og plong og varsler i hue og r**. Heldigvis kan mye av det skrus av permanent. En del irritasjonsmomenter, som nevnt lenger ned.

Plass/praktiske løsninger

1 / 10

Seter er elektrisk justerbare. Men hva er vitsen, når seteinnstilling likevel ikke er knyttet til sjåførprofil. Uten slikt "seteminne" ville jeg heller foretrukket tradisjonell manuell justering - gjort på et blunk, og med færre ting som går i stykker. Etter at kona eller noen mer kortvokste har kjørt bilen, sitter jeg og stanger knærne i dashbordet mens jeg må vente kjøre setet i flere sekunder. Man kan altså legge inn ulike sjåfør-profiler. Helt ubrukelig! Å hente opp og bytte brukerprofil tar omtrent like lang tid som å starte en datamaskin. Det ender med at man ikke gidder å vente, men kjører av gårde før bekreftelses-knappen kommer opp. Og når bilen først er i bevegelse er det for sent. Da får man ikke lov å bytte profil. Det eneste som tilsynelatende lagres i profilen er forresten bare radiostasjon presets. Så hva med de innstillingene som virkelig betyr noe -- som seteinnstilling, vinkel på Head-Up Display (HUD), speilstilling? Så er det de innstillingene som man skulle ønske var permanent, men som må skrus av/på hver gang (sukk!); Lane Follow Assist (Jeg har øyne og kan se selv. Trenger ikke noen som noen napper i rattet når jeg kommer "for nær" hvitstripa), Cruise Control (Merkelig nok huskes avstands-innstilling for adaptiv cruise control, men ikke at jeg faktisk ønsker at cruise controllen alltid skal være på/klar. Virtual Engine Sound System (VESS) (når vi endelig har fått en stillegående biler, må den bråke?)
La meg si noe om plassering av betjeningsknapper. Knappen for blant annet HUD, VESS og ikke minst Lane Assist-"barnevakten" sitter skjult bak rattet. De har ingen taktile kjennetegn, og man må bøye seg ned (livsfarlig) for å se hva som er hva.
Det er ingen åpenbar enkel måte å styre luftstrømmen fra ventilasjon/klimaanlegg. På varme sommerdager sitter man med konstant trekk mot halsen.
Til slutt vil jeg nevne KIA Connect. Jeg jobber selv profesjonelt med software, og jeg hadde skammet meg over å tilby slikt søppel. Etter timevis med fikkel, endte jeg på verksted. Der fiklet de også en times tid før jeg ble tilbudt en software-oppdatering til 500 kroner. For å fikse noe som aldri har virket! Glem det. Jeg lever fint med at bilen er "offline".

Økonomi/kostnader

8 / 10

Det er jo rimelig med el-bil da, og hovedgrunnen til å velge el. Men det er jo ikke KIA sin fortjeneste, da. Dette er politisk bestemt.
Har ikke hatt bilen lenge nok til å vurdere totaløkonomien -- hvis f.eks. ting begynner å falle fra hverandre etter kortere eller lengre tids bruk.

Drivstoff/forbruk

9 / 10

Lang rekkevidde kombinert med hjemmelader gjør dette til en brukbar bil.

Les flere vurderinger:
Kia > e-Soul > 2019-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Kia e-Soul (2022)

Kompakt bil med god innvendig plass i forhold til størrelsen. God å kjøre og god rekkevidde.

Score 8.8

Vurdert av Fozzy

Kia e-Soul (2021)

Til å være en liten "rimelig" bil er jeg kjempefornøyd. God å kjøre, ligger godt på veien, godt med motorkraft, fin lyd i høyttalerne og går uten problem lenger enn oppgitt rekkevidde.

Score 9.2

Vurdert av Oddis55

Kia e-Soul (2021)

Godt fornøyd med bilen.

Score 8.4

Vurdert av Leifa

Kia e-Soul (2021)

Meget fornøyd, kjøpte denne etter å ha hatt EV modellen fra 2015 i 5 år!

Score 9.6

Vurdert av Teddy

Kia e-Soul (2021)

Ypperlig bil til aller meste, bortsett fra langturen med feriebagasje.

Score 8.4

Vurdert av Santo

Kia e-Soul (2021)

Over forventning, spesielt med tanke på opplevelse og romslighet sammenliknet med øvrige biler i samme størrelse. Litt gammel og traust i teknikken, men en streit bil som føles litt som en Toyota

Score 8.4

Vurdert av Frank

Kia e-Soul (2021)

Ok bil. Bertel O - Steen har mye å gå på, Kokstad Bergen.

Score 6.8

Vurdert av Jannos

Kia e-Soul (2021)

Godt utstyrt bil, mye for pengene.

Score 8.2

Vurdert av Wolf

Kia e-Soul (2020)

Meget fornøyd, høyt utstyrsnivå og bilen runder straks 100000km uten en eneste feil ut over 12v batteriet.

Score 8.0

Vurdert av Knm1

Kia e-Soul (2020)

Stor bil i en liten forpakning

Score 9.6

Vurdert av MarAndKa

Kia e-Soul (2020)

Mye bil for pengene

Score 9.2

Vurdert av Klaus

Kia e-Soul (2020)

Overraskende god bil. Eneste problem har vært startbatteriet, men Kia betaler assistanse.

Score 9.2

Vurdert av HallKia

Kia e-Soul (2020)

Grei bil de første 16000km men etter det startet problemene. Først varmepumpe som bråket mye at det var litt hyggelig og kjøre bilen om det var folk rundt deg. Reparert engang og fikk bilen tilbak

Score 5.0

Vurdert av Cmt34no

Kia e-Soul (2020)

Mye bil for pengene. Driftsikker. Logisk og fantastisk oversiktlig og lettkjørt.

Score 10

Vurdert av TorInge

Kia e-Soul (2020)

Kia har lagt perfekt bil til byen,med lenge rekkevide på tur,fantastisk bil

Score 9.6

Vurdert av Audrius

Flere vurderinger

MG MG4 (2023)

Totalt inntrykket er veldig bra en så lenge! 9 av 10

Score 9.2

Vurdert av Andreas

Toyota RAV4 (2023)

Totalt en litt kjedelig bil sett mot de mest spennende på markedet men trygg, billig i drift og sprek motor når det trengs.

Score 9.4

Vurdert av Geir

MG IM5 (2025)

Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær

Score 8.2

Vurdert av MrBeach

Maxus Euniq6 (2022)

Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp

Score 7.8

Vurdert av Ruben

Mazda 6 (2015)

Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'

Score 5.4

Vurdert av Rubster

BMW i4 M60 (2025)

En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.

Score 9.2

Vurdert av 8 mercedes

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Score 4.8

Vurdert av Artur

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Score 8.2

Vurdert av Svein13

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Score 6.8

Vurdert av Kimmi500

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Score 9.6

Vurdert av HGB68

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Score 6.6

Vurdert av uKultuR

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Score 2.4

Vurdert av Slurp

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Score 6.8

Vurdert av Dincer

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Score 7.0

Vurdert av Olav

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Score 8.4

Vurdert av Knut