2020 Kia e-Soul 64 kWt Active Kombikupé Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering

Logg inn / Redigere

Vurdert av delxzen

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 5/10

Grei liten el-bil med lang rekkevidde, men med dårlig gjennomtenkt førermiljø.

Kjøreglede

4 / 10

Bilen er lett i forhold til mange andre el-biler, men oppleves likevel tung. Den er stabil, men ikke agil. Stor svingradius - ikke bra.

Kvalitet/driftssikkerhet

3 / 10

Her er det mye "barnepike". Man blir passet på med pling og plong og varsler i hue og r**. Heldigvis kan mye av det skrus av permanent. En del irritasjonsmomenter, som nevnt lenger ned.

Plass/praktiske løsninger

1 / 10

Seter er elektrisk justerbare. Men hva er vitsen, når seteinnstilling likevel ikke er knyttet til sjåførprofil. Uten slikt "seteminne" ville jeg heller foretrukket tradisjonell manuell justering - gjort på et blunk, og med færre ting som går i stykker. Etter at kona eller noen mer kortvokste har kjørt bilen, sitter jeg og stanger knærne i dashbordet mens jeg må vente kjøre setet i flere sekunder. Man kan altså legge inn ulike sjåfør-profiler. Helt ubrukelig! Å hente opp og bytte brukerprofil tar omtrent like lang tid som å starte en datamaskin. Det ender med at man ikke gidder å vente, men kjører av gårde før bekreftelses-knappen kommer opp. Og når bilen først er i bevegelse er det for sent. Da får man ikke lov å bytte profil. Det eneste som tilsynelatende lagres i profilen er forresten bare radiostasjon presets. Så hva med de innstillingene som virkelig betyr noe -- som seteinnstilling, vinkel på Head-Up Display (HUD), speilstilling? Så er det de innstillingene som man skulle ønske var permanent, men som må skrus av/på hver gang (sukk!); Lane Follow Assist (Jeg har øyne og kan se selv. Trenger ikke noen som noen napper i rattet når jeg kommer "for nær" hvitstripa), Cruise Control (Merkelig nok huskes avstands-innstilling for adaptiv cruise control, men ikke at jeg faktisk ønsker at cruise controllen alltid skal være på/klar. Virtual Engine Sound System (VESS) (når vi endelig har fått en stillegående biler, må den bråke?)
La meg si noe om plassering av betjeningsknapper. Knappen for blant annet HUD, VESS og ikke minst Lane Assist-"barnevakten" sitter skjult bak rattet. De har ingen taktile kjennetegn, og man må bøye seg ned (livsfarlig) for å se hva som er hva.
Det er ingen åpenbar enkel måte å styre luftstrømmen fra ventilasjon/klimaanlegg. På varme sommerdager sitter man med konstant trekk mot halsen.
Til slutt vil jeg nevne KIA Connect. Jeg jobber selv profesjonelt med software, og jeg hadde skammet meg over å tilby slikt søppel. Etter timevis med fikkel, endte jeg på verksted. Der fiklet de også en times tid før jeg ble tilbudt en software-oppdatering til 500 kroner. For å fikse noe som aldri har virket! Glem det. Jeg lever fint med at bilen er "offline".

Økonomi/kostnader

8 / 10

Det er jo rimelig med el-bil da, og hovedgrunnen til å velge el. Men det er jo ikke KIA sin fortjeneste, da. Dette er politisk bestemt.
Har ikke hatt bilen lenge nok til å vurdere totaløkonomien -- hvis f.eks. ting begynner å falle fra hverandre etter kortere eller lengre tids bruk.

Drivstoff/forbruk

9 / 10

Lang rekkevidde kombinert med hjemmelader gjør dette til en brukbar bil.

Les flere vurderinger:
Kia > e-Soul > 2019-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Kia e-Soul (2022)

Kompakt bil med god innvendig plass i forhold til størrelsen. God å kjøre og god rekkevidde.

Score 8.8

Vurdert av Fozzy

Kia e-Soul (2021)

Godt fornøyd med bilen.

Score 8.4

Vurdert av Leifa

Kia e-Soul (2021)

Meget fornøyd, kjøpte denne etter å ha hatt EV modellen fra 2015 i 5 år!

Score 9.6

Vurdert av Teddy

Kia e-Soul (2021)

Ypperlig bil til aller meste, bortsett fra langturen med feriebagasje.

Score 8.4

Vurdert av Santo

Kia e-Soul (2021)

Over forventning, spesielt med tanke på opplevelse og romslighet sammenliknet med øvrige biler i samme størrelse. Litt gammel og traust i teknikken, men en streit bil som føles litt som en Toyota

Score 8.4

Vurdert av Frank

Kia e-Soul (2021)

Ok bil. Bertel O - Steen har mye å gå på, Kokstad Bergen.

Score 6.8

Vurdert av Jannos

Kia e-Soul (2021)

Godt utstyrt bil, mye for pengene.

Score 8.2

Vurdert av Wolf

Kia e-Soul (2020)

Mye bil for pengene

Score 9.2

Vurdert av Klaus

Kia e-Soul (2020)

Overraskende god bil. Eneste problem har vært startbatteriet, men Kia betaler assistanse.

Score 9.2

Vurdert av HallKia

Kia e-Soul (2020)

Grei bil de første 16000km men etter det startet problemene. Først varmepumpe som bråket mye at det var litt hyggelig og kjøre bilen om det var folk rundt deg. Reparert engang og fikk bilen tilbak

Score 5.0

Vurdert av Cmt34no

Kia e-Soul (2020)

Mye bil for pengene. Driftsikker. Logisk og fantastisk oversiktlig og lettkjørt.

Score 10

Vurdert av TorInge

Kia e-Soul (2020)

Kia har lagt perfekt bil til byen,med lenge rekkevide på tur,fantastisk bil

Score 9.6

Vurdert av Audrius

Kia e-Soul (2020)

Godt fornøyd med dagligbruken av bilen. Godt støydempet og kompakt når man lukker dørene. Litt dekkstøy. Kort akselavstand gjør at den blir litt "stump" over humper, men utover det komfortabel o

Score 8.2

Vurdert av Helge_pr

Kia e-Soul (2020)

God bil men et par mangler, virker som en skikkelig bil, ikke sånn som gamle Nissan leaf som virket som en mopedbil.

Score 9.4

Vurdert av Alfemann

Kia e-Soul (2020)

Real elbil. Kjørt 23000 siden Mars. Bare stas. Vært 2 ganger på langtur i Norge. 2 x 4000km. Beste garanti pga høy kvalitet. Får alt for lite cred.

Score 9.8

Vurdert av Trondtravolta

Flere vurderinger

Toyota C-HR (2018)

Veldig fornøyd. Aldri hatt noe tull med den. En bil man kan stole på.

Score 9.0

Vurdert av Pearl

Tesla Model Y (2023)

Dette er uten tvil den beste bilen man kan kjøpe i denne prisklassen. Utrolig at noen velger å kjøpe kinesisk bil i stedet for denne. Produsert i Tyskland,

Score 10

Vurdert av Bilinteressert

Porsche Macan (2025)

Er svært fornøyd med med min 4S. Både praktisk, lettkjørt men også mer en nok sportslig

Score 10

Vurdert av Thomas

Volkswagen ID.4 (2022)

Kjøpt brukt. Veldig fornøyd så langt. Lever fint med at infotainment er litt tregt på oppstart. Bruker for det meste Apple car Play. Eneste jeg har å trekke er at ledlyset på bakluken løsnet og

Score 9.2

Vurdert av Alrs

Volkswagen ID.7 (2025)

Nydelig bil på alle måter. Kunne hatt bedre ryggekamera (dårlig oppløsning av bildet) og bruker grensesnitt på noen deler av infotamentet. Bl.a kan nevnes tastatur som mangler Æ, Ø og Å på en

Score 9.6

Vurdert av Aage

Volvo XC70 (2004)

Trygg,solid,stabil bil. Kjørelengde 320000 km.

Score 9.6

Vurdert av BJ57

Suzuki Across (2022)

Ikke på Volvo nivå når det gjelder setekomfort, kjørekomfort eller støynivå. Ellers veldig fornøyd for å være en "riskoker"

Score 9.8

Vurdert av Holsi

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Best bilen jeg har hatt

Score 7.6

Vurdert av FrPa

Volvo EX30 (2024)

Meget bra liten SUV med høy fin sitteposisjon Utrolig godt avstemt understell mellom komfort/sport Har hatt en del barnesykdommer men disse er nå borte etter flere softwareoppdateringer Minus:

Score 8.2

Vurdert av Erik

Peugeot 307 (2007)

Et godt alternativ til Golf.

Score 8.4

Vurdert av Rennie

Hyundai Kona electric (2019)

Veldig økonomisk og fin bil å kjøre. Litt hjulstøy

Score 9.6

Vurdert av Stig

Alfa Romeo Giulia (2017)

Svært godt fornøyd. Er andre eier

Score 8.0

Vurdert av Giulio

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Gode seter, god plass til fire personer på 190. Lett betjening med de mest brukte funksjoner på fysiske knapper. Rask lading (800V. system) Uttak av 230V. både utvendig og innvendig. (Ca. 16A) Jus

Score 8.4

Vurdert av Froggy

Peugeot e-2008 (2021)

Ble kjøpt som bil nummer to, men endte opp med å bli den vi bruker mest. Mye bil for pengene. Lader hjemme, så da er ikke ladehastigheten noe tema, men den kunne nok vært bedre. Når ikke rekkevid

Score 9.4

Vurdert av Bjartmar