2022 BMW 3-serie 330e xDrive Touring eDrive M Sport (K) Stasjonsvogn Bensin/Batteri
Vurdert av DodgyRoger
Veldig morsom bil å kjøre. Godt samspill mellom girkasse/motor/bremser/styring og hjuloppheng. Jeg skjønner nå hvorfor eiere av BMW kjører som drittsekker, bilen oppfordrer til det.
Den endrer helt karakter ved å bytte mellom Hybrid/Sport. Skrur man DSC delvis av (setter den i Traction Mode) så blir den veldig morsom på vinterføre, men den passer likevel på at du ikke går helt over grensene. For presis styring, vanskelig å kjøre rett frem....
M-sport setene gnager i rumpa, finner ikke noe god sittestilling.
Veldig komplisert og rotete iDrive løsning. Bruker mye tid på å finne rett meny, føler det er trafikkfarlig. Kjøpte ikke Driving Assist Pro (20k ekstra) så bilen passer ikke på å holde meg i fila på veien.
Endel knapper på instrumentpanel (noe jeg liker). Men de er alle like, og vanskelig å skille fra hverandre uten å se på knappene.
Rotete instrumentpanel. Masse informasjon spredd rundt i skjermen.
Mange andre småting jeg ikke liker. Hadde det ikke vært for at motor og girkasse var såpass bra så hadde jeg vært deprimert over "nybilen".
Den endrer helt karakter ved å bytte mellom Hybrid/Sport. Skrur man DSC delvis av (setter den i Traction Mode) så blir den veldig morsom på vinterføre, men den passer likevel på at du ikke går helt over grensene. For presis styring, vanskelig å kjøre rett frem....
M-sport setene gnager i rumpa, finner ikke noe god sittestilling.
Veldig komplisert og rotete iDrive løsning. Bruker mye tid på å finne rett meny, føler det er trafikkfarlig. Kjøpte ikke Driving Assist Pro (20k ekstra) så bilen passer ikke på å holde meg i fila på veien.
Endel knapper på instrumentpanel (noe jeg liker). Men de er alle like, og vanskelig å skille fra hverandre uten å se på knappene.
Rotete instrumentpanel. Masse informasjon spredd rundt i skjermen.
Mange andre småting jeg ikke liker. Hadde det ikke vært for at motor og girkasse var såpass bra så hadde jeg vært deprimert over "nybilen".
Flere vurderinger fra samme generasjon
BMW 3-Serie (2021)
Kort sagt, BMW er BMW
BMW 3-Serie (2021)
Praktisk familiebil med veldig gode kjøreegenskaper som gir daglig dose med glede!
BMW 3-Serie (2021)
Flott bil med det lille ekstra
BMW 3-Serie (2021)
330e touring xDrive. Fantastisk bil. Utrolig stabil på vinterføre og bra skyv.
BMW 3-Serie (2021)
Meget bra
BMW 3-Serie (2020)
Er veldig fornøyd etter att el feilen blei reparert. Har kjørt 23500 km første året.
BMW 3-Serie (2020)
God bil
BMW 3-Serie (2020)
Går fra X1 og X2 til Touring. Godt å kjøre bil hvor kjøreegenskapene er på topp igjen. Med XDrive fungerer denne like godt på vinterføre.
BMW 3-Serie (2020)
Vi bor ca 13km fra nærmeste tettsted. Det betyr at vi hovedsaklig kjører elektrisk i det daglige. Men da vi har nesten 300hk til disposisjon ,er det jo moro å ta noen turer for kjenne "suget". Jeg
BMW 3-Serie (2020)
meget godt fornøyd litt kort tid i bruk (lev 21.12 20) men lover bra. meget tiltalende ,stilig og komfortabel.
BMW 3-Serie (2020)
Nydelig bil, ekstra gøy å kjøre i xtraboost modus med girkassen i manuell. Også veldig komfortabel på lengre turer.
BMW 3-Serie (2020)
Ypperlig bil, men med det noe stive M karosseriet og stive "run flat" dekk (225 x 45 x 18), avgir bilen relativt mye støy og tildels "sete risting". Bilen bør utstyres med dekk med lav db og ikke me
BMW 3-Serie (2019)
Jeg er veldig fornøyd, blir BMW igjen i 2022. Har kjørt 17000 km på 1 år, blant annet Norges ferie fra Oslo til Kirkenes. Turen gikk som en drøm. Jeg skal ikke ha bilen i mer enn 3 år. Mulig det
BMW 3-Serie (2019)
Nydelig bil, både å se på og kjøre!
Flere vurderinger
Ford Mustang Mach-E (2023)
Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen
Tesla Model Y (2024)
Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet
Tesla Model Y (2022)
Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.
Hyundai Kona electric (2023)
Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.
Suzuki Vitara (2021)
Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer
Audi e-tron (2020)
Bil med høy kjøreglede.
Skoda Octavia (2015)
Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg
Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)
Kjøreegenskaper i toppklasse
Toyota bZ4X (2024)
Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.
Nissan Ariya (2025)
En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.
BMW i5 M60 (2024)
Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.
Audi A6 Avant e-tron (2025)
Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de
Lexus RX (2021)
En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.
Nissan Leaf (2021)
Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.
Mitsubishi Pajero (2012)
Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk
