2022 Citroën E-C4 Feel Pack Kombikupé Elektrisitet

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av tuva

Score 9.4/10

Vi kjøpte bilen på senvinteren 2022. Tenkte det var på tide å forsøke el-bil. I første omgang som nr. 2 bil, som stort sett skal brukes lokalt. Da kan vi lade hjemme. Vil helst slippe stresset med ladning langs veien, og på diverse ladestasjoner, pga "rekkeviddeangst" og varierende erfaring med alle appene man (fortsatt) må ha for å lade. Bilen har absolutt innfridd forventningene. Den er komfortabel, har gode seter, er greit utstyrt, og "nesten" stor nok til å kunne fungere som familiebil nr en. Rekkevidden er også innafor, som bil nr to. Den greier over 30 mil om sommeren, og det holder til både en Oslo tur (tur/retur) og en "harry" tur (tur/retur) fra der vi bor. Skal vi på hytta eller til Vestlandet er rekkevidden fortsatt for snau, men dersom/når den reelle rekkevidden blir mer enn 50 mil, også på el-biler i "normal" prisklasse, ser jeg ikke bort fra at også bil nr en etterhvert blir en el-bil...

Kjøreglede

9 / 10

Trodde ikke jeg skulle si dette om en el-bil, men den innfrir absolutt forventingene -og for mitt vedkommende mer enn forventningene. Det er egentlig vår bil nr to, men er den bilen vi begge velger når vi skal ut å kjøre, hvertfall lokalt. Den er komfortabel, man sitter godt, og den oppleves som kjapp og velkjørende

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Ingen feil så langt. Det skulle vel egentlig bare mangle da bilen kun er 8 mnd gammel og er gått under 10000km. På den annen side har vi også eid 3 stk VAG biler ila vår bilkarriere så vi er fullt klar over at mange (kjedelige) feil kan oppstå, selv på nye biler med lav km stand

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

God plass. Selv voksne har ok plass i baksetet. God bagasjeplass (bilstørrelse tatt i betraktning). I tillegg er den godkjent for taklast så skiboks kan brukes om det kniper. Synd at den ikke er godkjent for hengerfeste (da ville den vært ende mer praktisk), men det er det jo fortsatt få elbiler som er godkjent for hengerfeste - så da så....

Økonomi/kostnader

10 / 10

Vi kjøpte med serviceavtale og fikk "bakoversveis" av hvor billige servicene er de første tre årene. Tre år med servicer, koster mindre på e-C4en enn en mellomservice på bensinbilen vi har. Ble også overrasket over hvor billige servicene er da vi også vurderte Leaf. En treårs serviceavtale på Leaf var langt dyrere enn på Citroenen, selv om Leaf heller ikke har dyre servicer. Verditapet vet jeg ikke noe om så langt, men ser man på finn p.t, ser det ut til at de holder seg greit i pris - akkurat nå hvartfall...

Drivstoff/forbruk

9 / 10

Holder nesten det den lover mht rekkevidde, og da er det vel innafor - spesielt når en ser hvor stort avvik noen el-biler har mellom reel rekkevidde og oppgitt WLTP rekkevidde

Les flere vurderinger:
Citroën > e-C4

Flere vurderinger fra samme modell

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Score 9.0

Vurdert av Siri

Citroën e-C4 (2022)

Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.

Score 8.4

Vurdert av Kristian

Citroën e-C4 (2022)

Strålende bil. Fantastisk komfort. Har mistet 8-10% av rekkevidden på disse tre årene.

Score 8.6

Vurdert av Larsr

Citroën e-C4 (2022)

Hvor skal jeg begynne? Bilen er nå akkurat 3 år gammel(skriver dette i 2025). Alle lykter bak må byttes pga sprekker i glasset, bremser og skiver må byttes bak for de har ikke fungert riktig. Det

Score 3.2

Vurdert av Fortvilet

Citroën e-C4 (2022)

Veldig fornøyd pendler 11 mil om dagen i indre Troms på skikkelig dårlig veier vinter som sommer, temperaturer ned mot -40 imponerende komfort på bilen, kjørt 75000 km uten noe tull. Fantastisk

Score 9.0

Vurdert av Ole76

Citroën e-C4 (2022)

Bra

Score 8.8

Vurdert av Sr.L

Citroën e-C4 (2022)

God pendlerbil, men ikke uten problemer. Elektronikk app osv holder svært lavt nivå

Score 5.6

Vurdert av Jon_ny

Citroën e-C4 (2021)

Hatt bilen i 15 måneder og kjørt ca. 35.000. Km.stand 60.000. Byttet usb-kontakt, drivaksel, bærekuler, stab.stag, ac-deler, vinduspylerdyser mm. Gjentatte verkstedbesøk for å påpeke samme feil

Score 4.0

Vurdert av SnartBytteBil

Citroën e-C4 (2021)

Fantastisk bil, lave kostnader. Har nå kjørt bilen 135000, like fin og fast.

Score 8.8

Vurdert av Atoma123

Citroën e-C4 (2021)

Hvor mye bil trenger du egentlig? Mye bil for pengene

Score 9.2

Vurdert av LeifALarsen

Citroën e-C4 (2021)

En fabelaktig god (brukt)bil med småsprekt utseende og unikt lysdesign. Kanskje den perfekte førstegangs-elbilen? Stort pluss for fine, fysiske knapper på ratt og klima. Ingen haptisk dilldall h

Score 9.2

Vurdert av Broomlebassen

Citroën e-C4 (2021)

Blir Citroen igjen når den tid kommer - imponert over praktiske løsninger, støydemping og komforten - regner med å kjøre lenge med denne før den blir byttet ut

Score 7.8

Vurdert av FraVWtilPeugeot

Citroën e-C4 (2021)

Super bil med sin største svakhet i utforming og funksjonalitet i APP'n. Den er et trist kapittel, men har bedret seg. Nå går oppdateringer av kart og infotiment greit når det er behov.

Score 8.2

Vurdert av Centa

Citroën e-C4 (2021)

Bilen er god å kjøre, er meget komfortabel, men den leverer rett og slett elendig rekkevidde sommer som vinter. Kjørte 22000 km med denne bilen og ble aldri klok på rekkevidden som var igjen på b

Score 4.8

Vurdert av Christianvan

Citroën e-C4 (2021)

Meget pen og god bil. Ingen tvil om at bil har god kvalitet. Ingen rasle eller knirke lyder. Gjør jobben under alle forhold. God bakkeklaring som gir den en fordel på vinterføre. Har god fremkommel

Score 9.2

Vurdert av JER1971

Flere vurderinger

Seres Seres 5 (2023)

Fantastisk artig og god bil å kjøre. Veldig godt sammenskrudd. Ingen plast og knirkelyder. Kvaliteten på produktet virker å være premium. Ladehastighet ved hurtiglading kunne med fordel vært ras

Score 9.0

Vurdert av Hansemann

Peugeot E-3008 (2025)

Meget fornøyd med denne bilen. Komforten er høy, bilen er kul å se på og veldig god å kjøre. Her har Peugeot gjort mye riktig!

Score 7.8

Vurdert av JonasO

Hyundai Kona electric (2020)

Etter 5 års bruk er det kun ryggekamera som er byttet på garanti.Ellers ingen problemer.Lettkjørt god bil.God rekkevidde og lavt forbruk.Hurtiglading kunne vert raskere.Jeg vedlikeholdslader 12V.ba

Score 9.2

Vurdert av Elmax

Hyundai IONIQ 6 (2026)

Genial bil for pengene. Lavt forbruk, rask lading, problemfritt. Artig å få positive kommentarer.

Score 9.8

Vurdert av Andrew

Skoda Enyaq (2023)

Har innfridd etter snart 3 år og 60.000km, en helt grei bil uten store overraskelser noe smårusk

Score 6.2

Vurdert av Balder

MG Marvel R (2024)

Vi har vært skikkelig fornøyd med bilen til nå. Kjørt 60 000 km til nå. Kun hatt service, ikke vært behov for å bytte noe på den enda..

Score 9.6

Vurdert av Lars

Audi Q7 (2021)

En fantastisk bil som innfrir alle mine krav til plass, komfort og kjøreglede. Synd at Møller ikke vil ta inn Q7 lenger. Audi har ingen etterfølger i Norge, så det må bli et annet merke neste ga

Score 9.4

Vurdert av Kurt

MG Marvel R (2022)

Dette er den klart dårligste nye bilen jeg noen gang har hatt. Det er så mange unødvendige feil at det virker som den er lansert i markedet uten å være ferdig testet. Det tar f.eks. 5 - 7 minutte

Score 5.4

Vurdert av Rune

MG MG5 (2022)

Utrolig bil. Har hatt Kia, Ford, Toyota og Dacia. Ingen av dem er i nærheten av kvaitenetn til MG5. Kjørt 100.000 ikke en feil.

Score 10

Vurdert av levk

Volkswagen ID.4 (2021)

5 garantisaker i løpet av 3 år. Bytte av 2 lenkearmer, matrixlys, ladelukelås og baklys. Beholder kona og har skilt meg fra bilen etter 30 år som Møllerkunde.

Score 5.6

Vurdert av Hansemann

Mercedes-Benz EQB (2023)

Helt problemfritt vulhold. Utmerket kjørekomfort. Veldig praktisk med 7 seter de gangene man må ha med flere barn. Fantastisk fremkommelighet på dårlig brøytet vinterveier.

Score 9.4

Vurdert av Stian

Kia Niro (2019)

Det virker som om Kia Niro Plug-In bare er en vanlig hybrid, hvor de kar slengt inn et større batteri og en ladekontakt, men de har ikke gjort så mye mer for å støtte opp mtp. at det er en Plug-In

Score 6.2

Vurdert av Henrik

Opel Astra (2017)

Driftsikker, romslig bil med turbo og god akselelerasjon. Serdeles godt beskyttet mot rust. Konfortabel og meget godt utstyrt.

Score 9.8

Vurdert av Bilkyndig

Audi A6 (2025)

Kjempefornøyd etter 30’ km.

Score 10

Vurdert av Morten

XPeng P7 (2022)

Imponerende bil, jeg kommer fra Mercedes, Lexus og BMW og ja jeg var skepsis men etter et par testturer var jeg solgt. Komfort er langt over min forventning, gode stoler og nesten ingen støy! Byggekv

Score 9.4

Vurdert av Bent