TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2020 Mercedes-Benz GLE 350de 4MATIC AMG Edition Plus SUV Diesel/Batteri

Score 6.2/10

Premiumbil med byggkvalitet langt under hva som kan forventes. Styr unna om du lar deg irritere av unødvendige ulyder.

For all del, dette er en flott bil med mye plass og mye elektronikk. Bilen er komfortabel å kjøre, og veldig praktisk med såpass lang el-rekkevidde (6-7 mil på vinteren). Men kvaliteten på en bil til 1,3 mill er langt fra tilfredsstillende. Så mye klirring og knirking har jeg ikke opplevd siden jeg solgte min 2007-modell Toyota Avensis i 2009.

Dessverre så har jeg leaset bilen for tre år, så jeg blir ikke kvitt den før om 1,5 år. Eller så hadde jeg solgt den på dagen. (Og ja, jeg har forsøkt å ha den på verksted, men de sier at de ikke kan gjøre noe med klirringen og knirkingen. I handsfreen har de etter tre verkstedbesøk, endt opp med å fjerne et filter i mikrofonen. Det hjalp ikke, så nå har jeg gitt opp.)

Jeg ville tenkt meg veldig nøye om før jeg kjøpte denne bilen, dersom du ikke liker at det klirrer og knirker litt rundt deg. Personlig gleder jeg meg allerede til høsten 2023, når jeg kan få byttet til en klirrefri bil, av annet merke, som jeg aldri har hatt slike problemer med.

Kjøreglede

7 / 10
Bilen er behagelig å kjøre på tørre sommerveier, men på snø seiler den som en slede, med sine nesten tre tonn. Har du glede av å ikke høre klirrelyder fra minst tre steder i bilen, bør du absolutt holde deg unna vinterveier.

At bilen står og spinner i den siste slake bakken opp til hytta, på grunn av noen cm med nysnø etter siste brøyting, påvirker også den totale kjøregleden.

Kvalitet/driftssikkerhet

3 / 10
Alt er relativt. Driftssikkerheten er det ingenting å si på. Den starter hver gang. Men en bil til 1,3 millioner må man kunne forvente mer av. Lyden i handsfreen er så dårlig at jeg må bruke AirPods for at noen skal høre meg. Førersetet knirker. Info-skjermen bak rattet, klirrer. Panoramatakluken knirker. Og så er det et par andre steder som knirker også, som jeg ikke har greid å lokalisere. Det skal sies at problemet er mindre på tørr asfalt enn på litt humpete vei. Men uansett, dette er for dårlig for en såkalt premiumbil.

Full ladehastighet på hjemmelading oppnår jeg kun med bilens originale ladekabel. Er du så uheldig å ha for lang avstand til ladeboksen til at den medfølgende (kort) kan brukes, og trenger en lengre kabel, må du nøye deg med 3,6 kW/t ladehastighet.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10

Økonomi/kostnader

5 / 10
Mercedes krever bilen inn på service en gang i året for oljeskift og diverse. Første året kjørte jeg ca 7000 km. Ca 5000 av disse var på ren el-bildrift. Allikevel insisterte forhandleren på å skifte olje, Etter 2000 km… Og dette fortsetter de med hvert år. Jeg har inngått serviceavtale, og den koster over 600 kroner hver måned, altså over 20.000 kroner for tre år. Og det er rabattert pris.

Drivstoff/forbruk

6 / 10
Bruker ca 0,8 l. pr mil på dieseldrift, noe som ikke er verst for en så stor og tung bil. Når det kommer til el-drift, bruker den ca 3,8 kW pr mil på langkjøring på vinteren. På kortere turer i vinterhalvåret bruker den over 5kW pr mil. Da lønner det seg å kjøre på diesel, med dagens strømpriser.

Flere vurderinger

Hyundai Kona electric (2023)

Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.

Score 8.2

Vurdert av Grunde

Suzuki Vitara (2021)

Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer

Score 7.0

Vurdert av Simon

Audi e-tron (2020)

Bil med høy kjøreglede.

Score 9.4

Vurdert av TomS

Skoda Octavia (2015)

Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg

Score 5.6

Vurdert av AZan

Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)

Kjøreegenskaper i toppklasse

Score 9.4

Vurdert av Knutsi

Toyota bZ4X (2024)

Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.

Score 8.4

Vurdert av Roar

Nissan Ariya (2025)

En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.

Score 10

Vurdert av Claus

BMW i5 M60 (2024)

Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.

Score 9.6

Vurdert av Kurt

Audi A6 Avant e-tron (2025)

Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de

Score 8.8

Vurdert av Iver

Lexus RX (2021)

En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.

Score 9.2

Vurdert av Viking72

Nissan Leaf (2021)

Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.

Score 6.4

Vurdert av Mohamad

Mitsubishi Pajero (2012)

Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk

Score 9.8

Vurdert av Matsli

Ford Mustang Mach-E (2021)

Beste bil jeg har hatt ever

Score 9.8

Vurdert av Lane

Ford Mustang Mach-E (2021)

Kjørt fossil hele mitt liv og var veldig skeptisk til elbil. Tok sats. Angrer ikke. Har nå 2 stk elbiler. Bil nummer 2 er Hyundai Kona, også en super bil i sin klasse.

Score 9.4

Vurdert av Skyer

Audi e-tron (2023)

En drøm av en bil og kjøre få som slår e tron på komfort! Bra med krefter i den lader ekstremt fort selv med kun 150 kWh som maks god plass og er kjempe fornøyd med bilen

Score 10

Vurdert av Jacob21