TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2018 Volkswagen Golf GTi 2,0 TSI 245hk Performance Kombikupé Bensin

Score 9.2/10

Kjempefornøyd med min GTI, og hadde den nye modellen vært like fin hadde jeg bestilt en 2021 modell.

Kjøreglede

9 / 10
Hadde en GTE som leasingbil tidligere, og de som sier at å kjøre GTE er som å kjøre en GTI, har ikke prøvd sistnevnte... GTE er god å kjøre og ganske sprek, men er som en lastebil i forhold.
God styring, god gassrespons, store kraftige bremser og samtidig OK komfort. Haldex diff for å unngå understyring, fungerer veldig bra.
Bra lyd i eksosanlegget, selv om det er standard. Man hører godt at dette ikke er en vanlig Golf.
Jeg har manuelt gir, og opplever at clutch/girskift kunne vært noe smoothere, særlig ved skift av gir fra 1. til 2. og noe fra 2. til 3., så litt trekk for dette. Men girkassen gir likevel kjøreglede og involvering, og passer bilens karakter svært godt.
God fremkommelighet på vinteren også, har gått ned i bredde fra 225 til 205 på 17» GTE vinterfelger for bedre fremkommelighet.
En GTI skal helst være knallrød etter min mening.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Ingen feil med bilen på 3 år og 31.000 km, men noe kjøleveske måtte etterfylles rundt 25.000 km.
GTE’en jeg hadde var inn og ut av verksted uttallige ganger i løpet av de 3 årene jeg hadde den. Ble også hentet av viking i garasjen hjemme grunnet driftsstans.
GTI drivverket derimot fremstår som gjennomprøvd og driftssikkert.
Tung, «Tysk» lyd ved lukking av dører, det er et pluss.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10
Man kjøper ikke en GTI fordi man prioriterer plass. Da kjøper du Golf stasjonsvogn, Tiguan eller Passat.
Likevel mye bedre bagasjeplass enn Golf GTE. God plass innvendig, 4 voksne pluss ski i skiluken (standard), er ikke noe problem. Mye gode oppbevaringsløsninger i bilen. I forhold til bilens størrelse, er plassen god og langt mer praktisk enn for eksempel Bmw 1 serie fra samme tid, som oppleves direkte trang. Samme gjelder for øvrig Mercedes A klasse.
Karakter gitt i forhold til bilens størrelse.

Økonomi/kostnader

9 / 10
Mye er standard på GTI (18 tommere, sportsseter, sportsunderstell og store bremser, mørkt tak, digitalt instrumentpanel, adaptiv cruise, led hovedlys og mørke led dynamiske baklykter, parkeringssensorer og mye mer). Lav pris på ekstrautstyr som ryggekamera, mørke ruter, Webasto, hengerfeste mv.
Så også på Bmw 1 serie, og fikk en relativt treg 3(!) sylindret 118i for nesten samme pris (20-30.000 under), men uten mulighet for for eksempel Webasto som jeg spekket i min GTI for kun kr 9.000 ekstra. Alt koster ekstra hos Bmw, for eksempel er ikke adaptiv cruise standard. Og det er kjempedyrt!
GTI var good value for money da den ble kjøpt, mye motor, kjøreglede og utstyr for pengene. Den virker også å ha god andrehåndsverdi.

Relativt dyr service på 3. året, men den inkluderte også hjulstillingskontroll samt innstilling, og bytte av olje på Haldex differensial.

Drivstoff/forbruk

10 / 10
Rekord på vei ned fra fjellet med litt under 80 km/t snitt, en tur på 18 mil:: 0,47 liter per mil.
Normal langkjøring E18 Kristiansand - Oslo i høy hastighet mest mellom 90-120, gir ca 0.62 til 0.65 per mil, med min kjørestil.
Langkjøring på landevei (70-90 km/t) gir mye lavere forbruk, rundt 0.55 per mil.
Bykjøring og småkjøring 0.8 - 1.0 liter per mil.
Veldig fornøyd med tanke på bilens og motorens karakter og egenskaper.

Flere vurderinger

BYD Sealion 7 (2025)

Score 7.8

Vurdert av Gunders

Skoda Enyaq (2023)

Helt grei bil med god kjøre komfort men litt småplunder spesielt med app og litt for mye gjettometer på avstand

Score 7.0

Vurdert av Ivar

Changan Deepal S05 (2026)

Mye bil for pengene. Masse utstyr og alt fungerer som det skal. God komfort og gode kjøreegenskaper. Meget bra 4wd på vinterføre.

Score 9.8

Vurdert av Erik

Skoda Octavia (2002)

Nøysom og driftsikker bil.

Score 9.6

Vurdert av KARisma

Audi Q4 e-tron (2022)

Trives godt med bilen fortsatt, fikk skiftet styrelenker på garanti, ellers ingen utfordringer.

Score 9.0

Vurdert av Iceman

Tesla Model Y (2025)

Er svært fornøyd med bilen. Har ikke opplevd noen av de vanlige utfordringene, om en ser bort fra hylingen i bremsene av og til, men dette blir som sagt tatt hånd om. Ellers en flott bil på alle m

Score 9.8

Vurdert av Roya

Changan Deepal S05 (2026)

Mye bil for pengene – svært gunstig pris pr 25/26 i forhold til utstyrsnivå og ytelse. Høyt utstyrsnivå som standard – hengerfeste, panoramatak, AWD, metallic lakk og kraftig motor. Komforta

Score 8.6

Vurdert av Castof

Nissan X-Trail (2005)

Knall onroad bedre offroad.

Score 10

Vurdert av Bilen

Citroën e-C4 (2022)

Min første el-bil, så spenningen var stor. Har slukt noen kameler i forhold til tidligere meninger om el-bil vs dieselbil. Blir bare mer og mer fornøyd. Etter og ha vært gjennom en læreprosess, e

Score 8.4

Vurdert av Pande

Toyota RAV4 (2021)

Fantastisk lett og kjøre til og væe en stor tung bil.Det eneste jeg ikke er fornøyd med er veistøyen i kupeen som blir plagsom jo fortere en kjører. Det er ikke støy fra dekk fordi det er ikke s

Score 8.6

Vurdert av Morton

BMW X6 (2021)

Topp kjøreglede,komfort og fremkommelighet. Feilfri bil å eie.

Score 9.8

Vurdert av Jegeren

Audi A4 (2001)

Eigd denne bilen i 14 år og er super fornøyd. Bare hatt noen få reparasjoner. Turbo, clutch, bensinpumpe, vacuum slanger, termostat og dynamo. Ellers bare vanlig service over 300 000 km

Score 7.4

Vurdert av Olaa

Polestar 2 (2020)

Veldig god bil, enkelt brukers litt.

Score 8.8

Vurdert av Tommy

Polestar 2 (2020)

Topp bil. Kjørt 130.000. Null feil så langt!

Score 8.6

Vurdert av ELToro

Skoda Octavia (2018)

God og praktisk bil, men dekkstøy på sommerdekk drar noe ned.

Score 8.0

Vurdert av olund