Vurdert av Perla73
Skoda Fabia (2018)
Kjempe bil, har hatt litt trøbbel men håper å få det fikset snart
Skoda Fabia (2017)
Manuell 6-trinns kasse synes jeg passer denne bilen godt. Lett å parkere, billig ekstra utstyr. Holder til en familie på 4 pers med litt større barn.
Skoda Fabia (2017)
En helt grei og praktisk bil, få kan konkurere på pris og plass. Dsg kassen er stort sett veldig flott i bruk, men køkjøring kreves litt tilvenning da den kan oppleves litt nervøs. Hovedlysene ku
Skoda Fabia (2017)
Fin bil til kurant pris. Ekstra utstyr koster ikke allverden heller. Denne har en nypris på 250k med Adaptiv cruise, mørke ruter, 15mm senk, sportseter og sportsratt, Ryggekamera, 16t svarte somme
Skoda Fabia (2017)
dette er en super bil som er en ekte sportsbil som brukes til/fra jobb og den kjører fantastisk
Skoda Fabia (2016)
Topp og herlig liten bil som byr på masse kjøreglede og komfort. Stort bagasjerom og beinplass gjør bilen ypperlig til langtur. Burde hatt litt større dekk på vinterføre. Spinner fort og kan vir
Skoda Fabia (2016)
Alle vil jo ha masse bil, masse utstyr, masse plass, masse motor, egentlig masse av alt og til lavest mulig pris, men stikker du fingeren i jorda og virkelig analyserer behovet for bil så er dette vi
Skoda Fabia (2015)
Støydempingen kunne ha vært bedre (hjulstøy), billig klang når man lukker dørene og det synes og merkes på enkelte ting at den er "billig". Men rask og god å kjøre, aldri noen feil og går bil
Skoda Fabia (2015)
Veldig bra både for bykjøring og langkjøring
Skoda Fabia (2015)
Kjapp liten, men stor familiebil for familier med litt eldre unger. Litt begrensa bakseteplass. Strålende liten turbobensin med behagelig DSG-kasse. Vanskelig å finne mer bil for pengene.
MG IM5 (2025)
Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær
Maxus Euniq6 (2022)
Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp
Mazda 6 (2015)
Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'
BMW i4 M60 (2025)
En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.
Volvo EX90 (2025)
Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")