Vurdert av Laffen
Flere vurderinger fra samme generasjon
Mazda MX-30 (2024)
En bil man blir glad i. Perfekt bil nummer to for en familie, eller bybil.
Mazda MX-30 (2023)
Ikke den peneste, raskeste, største eller mest praktiske bilen jeg har eid. Uansett den desidert beste bilen for pendlerkjøring i nærmiljøet inntil 15 mil om dagen vinterstid, man når også 20 mi
Mazda MX-30 (2023)
Hatt MX-30 i 2 år og det har vært en økonomisk glede å ha en så billig bil. Utstyret er ganske bedre enn man kan forvente i denne prisklassen. Rekkevidden er selvsagt dårlig, og det kunne ikke f
Mazda MX-30 (2023)
Svært god bil å kjøre. Barna har greit med plass i baksetene. Mangler tilkopling for lading av nettbrett og telefon i baksetet. God plass i bagasjerommet. 2023/24 versjonen støtter 400v trefaselad
Mazda MX-30 (2022)
En virkelig positiv overraskelse av en bil. Veldig god kjøreopplevelse med masse utstyr som man må betale ekstra for hos andre. Føles rett og slett ut som en bil i premiumsegmentet. Perfekt som bil
Mazda MX-30 (2022)
Kjøpte den ny i 2022, har etter 3 1/2 år og 67000 km ikke opplevd noe feil. Billige servicer, god comfort og høy kvalitet. Strålende fornøyd bortsett fra rekkevidde om vinteren.
Mazda MX-30 (2022)
Selvsagt ikke bilen med lengst rekkevidde, men dette vet man når en kjøper bilen. Til vanlig bruk vil denne rekkevidden holde for svært mange, og til mitt bruk er den perfekt. Nydelig bil både
Mazda MX-30 (2021)
God bil! Godt utstyrt. Kvalitet. God å kjøre . Trangt baksete. Kule, men upraktiske bakdører. Litt høyt forbruk.
Mazda MX-30 (2021)
Nærmest perfekt når ikke hverdagene bare består av langkjøring.
Mazda MX-30 (2021)
En knall bil jeg eide i to år, helt super til det meste. Denne bilen brukte jeg til så og si alt, og til tross for kort rekkevide stoppet dette aldri meg. Brukte bilen til å kjøre Oslo-Trondheim
Mazda MX-30 (2021)
Godt fornøyd med kjøpet, var klar over relativt kort kjørelengde. Brukes uansett aldri til mer enn tur / retur jobb + noe småkjøring på kvelder. Relativt kraftig ombordlader i forhold til bmw i
Mazda MX-30 (2020)
Super bil for pengene
Mazda MX-30 (2020)
Rimelig luksusfølelse for dem som ikke kjører mer enn 80 km hver dag
Mazda MX-30 (2020)
Passer perfekt som pendlerbil og til småkjøring. Pendlerbilen er umiddelbart blitt familiens favoritt.
Mazda MX-30 (2020)
Billig og god elbil
Flere vurderinger
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Polestar Polestar 4 (2025)
Meget god bil å kjøre.Anbefales!
Polestar Polestar 3 (2025)
Fantastisk bil!
Opel Vivaro (2017)
Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.
Volvo S60 (2003)
Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Toyota bZ4X (2024)
Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent
Opel Mokka-e (2023)
Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!
Volkswagen ID.4 (2025)
En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
