2020 Suzuki Across E-Four PHEV 306hk GLX First Edition aut SUV Bensin/Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Inge

Score 9.2/10

Det er den beste bilen jeg noen gang har eid. Den er likevel ikke uten irritasjonsmomenter og en skummel ting. Det danner seg issvuller mellom varmetrådene til vindusviskerne og området der varmluften treffer vinduet. I rommet mellom frontruta og panseret, der vindusviskerne er festet, legger det seg masse is og snø som ikke er helt lett å fjerne. Det er noen knapper nederst på dashbordet nede til venstre. De er kun synlige når jeg svinger og kunne vært bedre plassert. Det skumle er bremsene. Jeg antar at det har med regenerering av strømmen å gjøre, men til stadighet slipper bremsene når jeg bremser mot et kryss eller mot bilen foran. Det er skikkelig ekkelt og har gjort at jeg har bråbremset flere ganger. Likevel er det en veldig bra bil og i motsetning til det sure fjeset på en rav4 så smiler Acrossen :)

Kjøreglede

9 / 10

Med tanke på at det er en suv er jeg veldig fornøyd med kjøreegenskapene. Stabil, lite gynging eller krenging i svingene. Merker selvfølgelig at det er 2 tonn som skal gjennom svingen på glatt føre, men den understyrer forutsigbart og er lett å kontrollere. Med trekk på alle hjul skal det også mye til å ikke komme fram i bratte bakker. I sportmodus sparker den bra også.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

På nesten alle måter er dette en Rav4. Etter litt over 3000km er det ingenting å klage på. Vel, det er en masse sensorer som ikke noe særlig begeistret for snøvær og saltslaps.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10

Kjempeplass. Førersetet mangler litt lårstøtte, men setet kan tiltes litt så det merker jeg ikke noe til (er 185 cm høy). Det er mange steder å plassere småting så det er heller ikke noe problem. Bagasjerommet er ikke så stort hvis man skal tro på offisielle mål, men det er plass nederst bak baksetet, det er høyt under taket og bagasjerommet er bredt. Jeg har satt inn en filtkasse fra Biltema på ene siden og likevel er det plass til bikkja (veier over 40kg og er på størrelse med en velvoksen dobermannhann). Setter også pris på at det er et reservehjul i bilen selv om det er et "juksehjul". De skumgreiene er bare noe tull. Setter pris på infoskjermen. Ikke alt for stor og den har også trykknapper. Varmeapparatet har også vanlige knapper og hjul og det er bedre enn en diger trafikkfarlig trykkskjerm.

Økonomi/kostnader

7 / 10

Prisen er jaggu høy nok. Jeg kjøpte en serviceavtale og prisen der var også stiv nok. Jeg er litt usikker på hvilken karakter jeg skal sette her.

Drivstoff/forbruk

10 / 10

Det er en hybrid, så litt drivstoff må den bruke. Men jeg fikk bilen i oktober så jeg har kun kjørt i kjølig og kaldt vær, likevel har jeg mer en halvert drivstofforbruket i forhold til min forrige bil (diesel). En liten edit: Måtte ut en tur når det var -15 ute. Når det er så kaldt starter bensinmotoren uansett og nesten hele turen ble i hybridmodus. Snittforbruket over 120 km ble 0,37 liter på mila med ca 10 km på motorvei. Resten var veier med 60-80 km/t. Totalt så langt har forbruket på kun høst og vinterveier vært 0,25 liter pr mil.

Les flere vurderinger:
Suzuki > Across

Flere vurderinger fra samme modell

Suzuki Across (2022)

Ikke på Volvo nivå når det gjelder setekomfort, kjørekomfort eller støynivå. Ellers veldig fornøyd for å være en "riskoker"

Score 9.8

Vurdert av Holsi

Suzuki Across (2021)

Gjennomgående positive erfaringer, men med 2 unntak: - Håpløse instruksjonsbøker på DANSK. Totalt ca. 740 sider som fullstendig mangler pedagogisk innsikt. - Ikke mulig å lese instrumenter und

Score 7.0

Vurdert av HAAR

Suzuki Across (2021)

Gode seter, god å kjøre. Savner ikke det man får på Rav4, feks glasstak. Hatt det før og skal aldri ha det igjen pga støy/lyder.

Score 9.4

Vurdert av Kristian

Suzuki Across (2020)

Har hatt langt over 100 biler i mange varianter og bilmerker. Denne Suzuki Across Hybrid er desidert den bilen jeg er mest fornøyd med. Det gjelder både komfort, kjøreegenskaper, plass og driftsøk

Score 10

Vurdert av Svein

Suzuki Across (2020)

hard støy når varmepompen starter når det er 7 grader eller kaldere

Score 8.0

Vurdert av gutte

Suzuki Across (2020)

Savner stivhet i understell, tredelt bakseterygg (evt. skiluke), og litt bedre framseter til langtur. Ellers 10/10

Score 8.4

Vurdert av PetterJ

Suzuki Across (2020)

Masser av hk, rask bil, god plass og mulighet til alle korte turer på el. På motorveien I hybrid modus sparker det ifra. God bruksbil.

Score 9.6

Vurdert av Keniv

Flere vurderinger

Dacia Duster (2015)

Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"

Score 8.8

Vurdert av Strigla

Renault Kadjar (2016)

Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i

Score 9.4

Vurdert av TOMS

Subaru Forester (2014)

Fin vinterbil, dårlig kvalitet

Score 3.8

Vurdert av Slubbert

Ford Galaxy (2018)

Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde

Score 8.6

Vurdert av Smile

Ford Mustang Mach-E (2021)

Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,

Score 9.8

Vurdert av Torgeir

Porsche Cayenne (2015)

Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.

Score 9.0

Vurdert av S2025

Audi A6 (2006)

Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent

Score 7.6

Vurdert av ThomasVAG

Audi A3 (2014)

Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste

Score 8.6

Vurdert av Pastoren

Toyota Corolla (2023)

Fantastisk bil, morsom og god å kjøre

Score 10

Vurdert av Terje

Ford Fiesta ST200 (2019)

Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.

Score 8.6

Vurdert av Henrik

Volvo XC60 (2019)

En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe

Score 6.6

Vurdert av Andreas

Ford S-Max (2017)

Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun

Score 8.4

Vurdert av AndersW

Ford Mustang Mach-E (2022)

Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.

Score 10

Vurdert av Dennis

Kia EV6 GT (2023)

En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.

Score 9.2

Vurdert av Knut

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd

Score 7.6

Vurdert av Jandur