Polestar 2 (2024)

Bra rekkevidde.

Polestar 2 (2024)

Mye bra på denne bilen, er totalt sett godt fornøyd. Gode og sportslige kjøreegenskaper, veldig bra på vinterføre, OK hengervekt (1500 kg), gode vindusviskere, utrolig gode lys. Går som ei kule.

Polestar 2 (2023)

Har hatt denne bilen i 1,5 år uten noen problemer. Den er god å kjøre og kvaliteten føles bra. Holder seg godt i pris.

Polestar 2 (2023)

Jeg har eid litt over 40 biler, mange fra premium merker og kjørt ca 2,5 millioner kilometer gjennom årene. Dette er den desidert beste bil jeg hatt.

Polestar 2 (2022)

Sportslig preg og lite tull. Plass til barneseter, kjerring og barnevogn.

Polestar 2 (2022)

En fantastisk bil. Beste bilen jeg har hatt. Opplever at Frydenbø Bil er virkelig god på service. Derfor blir neste bil av samme merke.

Polestar 2 (2022)

Praktisk og god bil, men kvaliteten er godt under middels. Mange små problemer som skaper mye irritasjon. Rekkevidde/forbruk er så langt fra oppgitt som man kan komme. Ventetid på verksted er laaaa

Polestar 2 (2022)

Elsker alt ned denne bilen

Polestar 2 (2022)

Jeg får ikke lov av kona å bytte bil.... det sier vel det meste :)

Polestar 2 (2022)

Gjennomtenkt, sikker, pålitelig, tøft design, bra infotainment, hengerfeste, rask og morsom å kjøre.

Polestar 2 (2022)

Kanonbra bil

Polestar 2 (2022)

Beste bilen jeg noen gang har hatt. Den er stiv og sportslig å kjøre. Godt firehjulsdrift, mer enn nok kraft og akselerasjon. Den ser også tøff ut og føles som en bil, med et dashboard som man er

Polestar 2 (2022)

min opplevelse er subjektiv. har sett noen som har samme opplevelse som meg, og flere som har vært kjempe fornøyde med bilen. hvis rekkevidde ikke er et problem, ratt/sete posisjon er komfortabel f

Polestar 2 (2022)

God kjørefølelse, men litt stumpete med 20" felger!

Polestar 2 (2022)

Bra bil, men elendig kundeoppfølging fra Polestar. Polestar driter i deg det sekundet du forlater «utleveringssenteret». Aldri igjen!!!!!

Alfa Romeo Stelvio (2019)

En bil for de som liker en bil med gode kjøreegenskaper .

Mercedes-Benz EQA (2021)

Bilen alt i alt er jo god bortsett fra de minusene jeg har nevnt ovenfor. Kan vell si det slik at jeg hadde nok ikke kjøpt den i dag og det har mye å gjøre med det at det er en el-bil

Toyota RAV4 (2016)

Grei SUV. Topp familiebil. Ingen problemer etter 100000km. Noe høyt forbruk.

Seres Seres 5 (2024)

En fantastisk bil å kjøre, utrolig lett på rattet, stødig og solid når du kjører i svinger, god komfort og med 585 hk og 940 nm så kjennes det ut som en racerbil når du trør inn gassen i bån

Volkswagen Passat Alltrack (2017)

Angee r ikke et sekund på at jeg kjøpte bensinbil. Med en sånn driftssikker bil kan jeg leve lenge med den frem til hydrogen overtar for oss med rekkeviddeangst og frykt for tilgang til drivstoff i

Volvo S80 (2005)

Alt i alt er dette en veldig god bil. Den er komfortabel å kjøre, enkel å holde i god stand, lett å skru på selv hvis man er noe nevenyttig, god bagasjeromsplass, og mye mer. Min største kritikk

RAM 1500 (2019)

Imponerende bil. Kjøpte bilen ny, og kjørt 95000km. Kun byttet et batteri.

Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2017)

Ingen feil på a

Polestar 2 (2022)

Sportslig preg og lite tull. Plass til barneseter, kjerring og barnevogn.

Tesla Model Y (2024)

Masse bil for pengene

Mitsubishi Outlander PHEV (2014)

Vi har hatt vår Outlander siden 2017, og ikke hatt ett eneste problem med bilen. Kjøpt på 22.000km, og nå har den passert 107.000km. Gjennomsnittlig bruker vi 0,8L på motorvei, og 0,6L i snitt t

Mercedes-Benz GLE (2020)

Meget fornøyd med bilen, å jeg syns det er en skikkelig fin bil.

Opel Astra (2024)

Undervurdert av de fleste journalister, blir dessverre sammenlignet med biler som koster 200K mer som f.eks ID7, siden det er få stasjonsvogner å velge mellom

Audi e-tron (2022)

Nydelig komfort, flott å se på, passe bra rekkevidde, mye GDPR knot og samtykke v oppstart og i app, meningsløs «in app» kjøp av lysfunksjoner som burde være standard på en premium bil.

Toyota bZ4X (2023)

Nydelig bil!